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吉利远程e5l整车系统故障,代码6b6e
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阎许
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况假如是撞击后出现问题的话,先找个兆欧表测试一下撞击位置的高压部件插头插上和插头拔掉绝缘值,如果确定没有撞过出现问题的话,找个上位机系统看看动力电池模组内部单体电芯压差电压温度数据流吧。可能还是内部排线绝缘值不对或者那个单体电芯亏电导致的问题啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况假如是撞击后出现问题的话,先找个兆欧表测试一下撞击位置的高压部件插头插上和插头拔掉绝缘值,如果确定没有撞过出现问题的话,找个上位机系统看看动力电池模组内部单体电芯压差电压温度数据流吧。可能还是内部排线绝缘值不对或者那个单体电芯亏电导致的问题啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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咋出现的问题,车子铭牌,仪表显示也拍照片看看。
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有没有撞过?
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这种情况假如是撞击后出现问题的话,先找个兆欧表测试一下撞击位置的高压部件插头插上和插头拔掉绝缘值,如果确定没有撞过出现问题的话,找个上位机系统看看动力电池模组内部单体电芯压差电压温度数据流吧。可能还是内部排线绝缘值不对或者那个单体电芯亏电导致的问题啊
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