根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据故障现象是熄火后风扇常转，启动后正常，结合这款车的电路图，首先确认风扇的电源不是常电，而且有一个继电器控制，继电器的控制信号是ECU-IG的电源，这个电源保险丝在主驾驶下面，可以确认这个电源是不是常电，如果是那就是异常，有串电现象，如果没有电，那就是风扇继电器故障）
建议：（检查风扇继电器电源控制信号的电路）
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据故障现象是熄火后风扇常转，启动后正常，结合这款车的电路图，首先确认风扇的电源不是常电，而且有一个继电器控制，继电器的控制信号是ECU-IG的电源，这个电源保险丝在主驾驶下面，可以确认这个电源是不是常电，如果是那就是异常，有串电现象，如果没有电，那就是风扇继电器故障）
建议：（检查风扇继电器电源控制信号的电路）
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好
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19年雷凌关钥匙风扇就常转，打开钥匙就不转，着车风扇一切正常
你好，什么情况下出现的这个问题
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进水了，就是地毯进水
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线路插头都没有水
嗯，都处理好了吧
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嗯
还有其他症状么？
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没有
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全部系统没有故障码
现在就是开钥匙，风扇就常转？
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关钥匙
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开钥匙正常
检查一下机舱保险丝盒里的保险丝
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机舱保险丝都没事儿
都查过了？
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刚查的
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里边的也查了
你把那个保险丝盖盖给我，告诉你有一个ECU-b的保险丝。
这两个保险丝你量一下有没有电？
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有电
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开钥匙关钥匙都有电
你把这个保险丝拔了，看看
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两个保险都拔了，风扇还是转
你再帮我看一下那个风扇控制继电器。
是不是这个继电器厂溪河了，按理说这个继电器应该是连我开关关掉之后它应该是断开的。
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嗯嗯
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拔一下继电器在插上就不转了
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这个继电器是哪里控制的？
这个继电器控制室有一个ECU-IG电源。
测量一下那个继电器上的一号脚，它有没有电？
还有先排除一下继电器有没有问题。
你现在不是拔下来再插上去它不转了吗？然后你再重新充一下电，再关一下电，然后再看看风扇转不转。
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转
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继电器我把别的插上也不行
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拔一下插上就不转，开一下钥匙再关了就转
那你就找这个继电器的控制，也就是那个1号脚。
你继电器先不要插，你测一下，用试灯或者是万用表测一下，这个继电器上的1号叫开钥匙和关钥匙关钥匙状态，你看上面还有没有电。
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控制线用试灯加个负载就不转了，继电器也会断了
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那我就查这个控制线呗
那还是由哪边线路上面串电了，或者说是虚接，有电源过来了。
对就诊检查这个控制的电源。
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嗯嗯
主驾驶下面有一个主驾驶，下面有一个保险丝，这个名字你把保险丝拔掉你再看看。
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好的
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我试一下
ECU-IG No.1 7.5A的
拔下来，看看还转不转
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好的
如果还转，那就是这个接线盒里或者哪里插头有水腐蚀了
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嗯，我查一下
好的
怎么样了？
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