你好，这种情况是由于前桥没有切断导致的问题。当分动箱处于两驱动模式的时候，但是前桥半轴没有切断，也会出现前传动轴随着车轮旋转而旋转的情况。这种情况既增加车辆的油耗，又增加前桥的磨损程度。建议您尽快去修理厂找师傅帮您检查前桥半轴锁止机构，发现问题及时维修。前后桥的齿轮油和分动箱齿轮油，每6万公里需要更换，否则长期行驶或者进水导致出现变质的情况，会迅速缩短前桥的使用寿命，严重的会导致前桥机构出现卡住，导致无法切断4驱系统。
你好，这种情况是由于前桥没有切断导致的问题。当分动箱处于两驱动模式的时候，但是前桥半轴没有切断，也会出现前传动轴随着车轮旋转而旋转的情况。这种情况既增加车辆的油耗，又增加前桥的磨损程度。建议您尽快去修理厂找师傅帮您检查前桥半轴锁止机构，发现问题及时维修。前后桥的齿轮油和分动箱齿轮油，每6万公里需要更换，否则长期行驶或者进水导致出现变质的情况，会迅速缩短前桥的使用寿命，严重的会导致前桥机构出现卡住，导致无法切断4驱系统。
那五十铃发动机油嘴拿不出来，有什么办法吗
你问的是四驱问题，与喷油嘴没有任何关系，喷油嘴准拆不下，用滑锤震一下试试吧。
前桥半轴锁止机构？是要先测前桥上的电机是否工作吗
对的，这个电机不工作的话，前桥的半轴就摘不下来，传动轴就会一直转的。
知道了，谢谢
好的不客气，祝您身体健康，工作顺利。
ABS亮故障灯，用电脑消了。然后踩两三次刹车又亮了，是什么情况呢
这要看报什么故障码，才能知道哪里出问题了。 ABS泵内部有压力传感器，传感器信号出现漂移，也会亮故障灯
