如果防冻液乳化以后清洗水路了，但是开了2000公里之后，防冻液又变得黏黏的，那么这个主要是因为你的防冻液乳化的问题没有解决。正常来说防冻液出现乳化主要是因为内部进入了机油，这个需要检查一下你的机油散热器是不是坏了，另外需要考虑是不是你的气缸垫坏掉了或者缸体出现了开裂的情况，所以这个必须要及时的进行维修，不然你换100次的防冻液也无法彻底解决这个问题的。出现了故障必须要去找到根本的原因，如果只是清洗水路更换防冻液，这个肯定是治标不治本的。
如果防冻液乳化以后清洗水路了，但是开了2000公里之后，防冻液又变得黏黏的，那么这个主要是因为你的防冻液乳化的问题没有解决。正常来说防冻液出现乳化主要是因为内部进入了机油，这个需要检查一下你的机油散热器是不是坏了，另外需要考虑是不是你的气缸垫坏掉了或者缸体出现了开裂的情况，所以这个必须要及时的进行维修，不然你换100次的防冻液也无法彻底解决这个问题的。出现了故障必须要去找到根本的原因，如果只是清洗水路更换防冻液，这个肯定是治标不治本的。
