请问大师,车开一段时间停下后,冷却液就因温度高烫滚溢出壶子,是那个零部件出问题?

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大师你好我的车是东风雪铁龙c2，因前段时间用水冲了一下发动机舱，现在就就是一个这样的问题车子刚启动行驶的时候很好，行驶一段时间过后，他就加不上油门你加油门发动机就抖动，而且现在最高车速跑不到八十码，现在车子没办法开了请大师们解答一下什么问题谢谢急啊

您好！我的问题是发动机仓热后蒸发油气的那种味道呛人。发现冷车没问题，一旦开车一段时间后，特别是开完高速后异味就更明显，平时路上诸车，如果开前窗，运味道会时不时的漂进来，很刺鼻！停车熄火后，味道就会从机仓散出来，很难闻，很刺鼻。现在只要连续开半个多小时，喉咙就很难受。 东风雪铁龙C6

请教下各位大神，我12年购置的雪铁龙C5，大概3个月前更换了后刹车片，近期车辆出现行驶一段时间，左后轮就出现金属摩擦的声音，吱吱吱一直不停，踩刹车不响，高速行驶状态下也不响，就是刚一起步就响，去修理厂也看了，刹车片也没有异物，维修师傅在各别部位抹了黄油，已经看了几次，问题依旧，一直没有得到解决，恳请大神支支招，非常感谢

请教下大神，我12年购置的雪铁龙C5，大概3个月前更换了后刹车片，近期车辆出现行驶一段时间，左后轮就出现金属摩擦的声音，吱吱吱一直不停，踩刹车不响，高速行驶状态下也不响，就是刚一起步就响，去修理厂也看了，刹车片也没有异物，维修师傅在各别部位抹了黄油，已经看了几次，问题依旧，一直没有得到解决，恳请大神支支招，非常感谢

我有一台雪铁龙14款C4L，1.8L，空调故障，修过好几次，都没找出原因，请教下大师，空调系统制冷一切正常，早上和晚上空气温度低制冷正常，中午停那不动经过暴晒后空调压缩机就不工作了，高速行驶散会热又正常制冷，怀疑冷凝器散热不好，洗车时从前面冲洗过，故障依旧，请教下大师们会是哪有问题。

我的车（2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室） 前天回家路上红灯路口停车时，“噗嗤”一声，然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味，判断是冷却液糊味，接着就发动机报警：发动机温度故障请停车；靠边停车后打开引擎盖，明显感觉温度很高，并带着次次的声音，冷却液都漏了一地，估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了，随后将车开回小区，途中一直报警。 因过年加上新冠疫情，回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下，冷却液壶都是空的，然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去，刚倒进去就发现全漏了，看见从一个黑色管子流下去出去，但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅，1、我这种情况能否推断是哪里出了问题？2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗？ 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢？ 感谢！🙏盼回复

10款雪铁龙C5, 2.3自动高配，拐弯角度大的时候左前轮爆死，声音很大，感觉是ABS干预刹车的声音，出现这种情况的时候ESP灯闪烁！左拐右拐都有这个现象，方向盘不回位！ 把ABS线拔了，就正常了，已经换过前面两个轮子的ABS传感器，不起作用，4S店师傅检查不出来毛病，查方向机发现，方向盘打一圈多一点就打不动了，说可能是方向机问题，但是不确定！ 请问专家师傅们，这问题该怎么解决，是哪里的毛病！ 另外，停车熄火后，后面尾部感觉有啪啪的声音，会不会与这个有关？

雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？

雪铁龙C4L，15款，1.8L自然吸气，2个月前反复报故障，修车厂检修认为水箱漏水，水箱表面的确有颗粒状黄色晶体，水垢，更换水箱，问题不再出现，期间上过高速，用过空调，均正常。近两周以来，车载显示屏又频繁报故障，提示:“发动机故障，请维修”，因为大多是来短途，10公里以内，停车或再次启动，又没有显示故障，故没有太在意。今天开出仅30公里，先后提示“发动机故障，请维修”，“发动机温度过高，请停车”，停车后，打开前盖，水箱开锅，盖子密封的情况下，直接往外喷水，担心出问题，勉强拧开盖子，所有得水直接喷完，情急之下找到后备箱唯一的一个矿泉水瓶装的冷却水，加入，现在停车不敢启动，求救！136****7695

技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢