师傅好，我的桑塔纳2000是老款化油器的，在跑的时_大众_桑塔纳

师傅好，我的桑塔纳2000是老款化油器的，在跑的时候，刚开始是跑八十然后六十然后四十最后就不走了，然后呆上十几二十分钟又能跑会，然后又不跑了，加油也不跑，还自动熄火，不拉火，等会就好了，线路该换的都换了！是什么原因呢，求大神指点，感谢！

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王立宾

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2015-06-28 22:36:26

先更换汽油滤芯，如果还不行用压缩空气吹一下汽油泵的进油管，向油箱方向，注意油箱的油不能太多，如果问题解决了要清洗油箱，如果不行要检查油泵的泵油情况了，或者清洗化油器针阀座上部的滤油网了

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。