大众途安1*2档起步轻踏油门，转速就到2000转，3档转速不到1000这正常吗？
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段文博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-20 17:53:29

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清洗一下节气门就可以了

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大众途安1.4t手动挡，在挂一档和倒档半联动时稍微给点油门就发出一阵呜呜的声音，车走起来以后都正常，其余档位都正常，半坡起步时特别明显，变速箱油刚刚换了，还是不行，不分冷热车，有时候明显有没有

根据你描述的故障现象，若外边都没有问题，也没有共振的，那就得抬变速箱，先检查一下离合器片和离合器压板。

任德智

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09年大众途安1.8T手自一体，跑高速突然自动减档，档位显示全变成红色了，停车再起步发动机五千转才增档，用手动模式正常增减档，停车休息一会儿又都恢复正常是怎么回事？还有一个问题就是偶尔第一次发动机启动不了，关闭钥匙门再启动一下就着车了是怎么回事？

你好，根据你的描述变速箱电脑监测到故障进入保护模式，锁档。所以出现高速自动减档，无档位显示。进一步沟通后了解此车报变速箱温度高故障，已更换过变速箱散热器。此车搭载的是日本爱信公司生产的6速手自一体自动变速箱。此款变速箱设计为了冬季启动后变速箱能更快达到工作温度，降低磨损。在发动机至变速箱散热器管路之间内置一个小节温器。随着使用时间的推移，节温器失效，散热器没能有效工作，变速箱油就会超过工作温度。建议更换此水管。第2问题第一次不好启动，建议检查发动机水温传感器，曲轴位置传感器，油泵压力，喷油嘴密封，线路及防盗等相关部分。

宋隐轩

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您好，我车10款途安自动挡，5座，现在10W公里，故障现象：早上热车后起步转弯熄火(不抖动)，重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时，转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门，更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了，请大师帮我解决一下吧，

你好，根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码，然后再根据故障码做针对性的检查。

张波

4.8

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大众途安07年9月的车，开到维修的地方，升起来，前轮可以自由转动时，打着车后，挂2档，一加油，脚踩到一定的程度不动，为什么油门乎大乎小呢，我的车是1.8T手动的，和涡轮增压有关系吗？希望技师们帮忙解答，谢谢

李宗保

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师傅您好，我是13款1.4T手动途安6万公里，一档起步离合器完全放开后加油门听到咕噜咕噜的响，不踩油门慢慢走不响，不算太大但很烦人，感觉还伴有一点点抖的样子，但不是半连动的声音，二档给油也响，三四五档就没有了，请问这是什么情况，变速箱油换过， 2.变速箱油加了1.2升满了正常吗？谢谢

建议先检查下变速器油，正常得加1.9升左右

任德智

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三档升四档那几秒遇到猛烈加油会打滑空转。平顺加油的话过了换档那三秒，再猛加油也没有明显打滑。我接手之前有故障码现在忘记了。我知道变速箱不好之后，我开得比较温柔。现在测检测也没发现什么故障码。车子交给别人粗暴的开，档位灯会变红。没有档位显示。温柔驾驶的情况下开个十几公里，档位灯又变正常了。是电磁阀坏。还是离合片坏。还是活塞坏。还是别的故障一起坏。05年大众途安2.0。自动。09G变速箱。

只要仪表上有档位灯变红的现象，那就表示变速箱系统有故障码，一定能读出来故障码。这种情况最主要是检查变速箱内部电磁阀有没有工作不好的现象。比如电磁阀线路之类的

林泽坤

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11款大众途安手动，13年上牌，4万多公里，变速箱换档不滑润（与奔腾B50比较），入档有时会发涩或卡住，抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声，换过变速箱油，未改善。前两天去换轮胎做四轮定位，完工后技师开出去路试，回来说底盘有声音，架起车检查，挂一档运行，轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音，空转没有，技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听，怀疑变速箱轴承有问题，自己开着正常行车感觉不到，想问下这是不是故障？是什么问题？

李智飞

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2008款途安1.8tat，9000公里左右开始出现如下现象，开始以为是加92乙醇汽油导致，后改95号，目前加了两箱，稍有改善但仍存在：1.怠速等红灯，挂d档踩刹车，每隔几秒车子像短促断气一样抖一至两下，刚启动冷车不明显，热车后明显，开空调后尤其明显，转速表稳定。2.行驶中，车速至40-50公里时会随油门加速有连续断气一样抖动，或顿挫，该速度遇上坡、开空调时尤为明显，刚着车不久不明显；不开空调有时明显但大部分时候不明显。3.上5档行驶，松油门后在4-5档问时若遇加速或上坡踩油门，也会出现断气样的顿挫，也是开空调时明显，其他时候不明显。请问可能是什么出问题了，该怎么查起，谢谢！

根据描述，该现象属于变速箱阀体故障，可更换变速箱油，然后清洗发动机节气门并匹配，检查火花塞，如故障仍存在，需要更换变速箱阀体。

陈新安

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师傅你好，13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型，感觉方向偏沉，因为是电动随速助力转向，所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以，低速时偏沉，在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说，通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度，并且已经有很多人成功了，他们说助力曲线参数有好多版本，分别对应不同配置的车辆，简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话，4S店都会对方向机曲线进行重新匹配，我之前也去4S店问过这个问题，他们说没法刷助力曲线，转向的力度也没法调节，不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄，反正就说弄不了。在这，我想问下咱们师傅，这个助力曲线到底能刷吗？咱们汽车大师有这方面的服务吗？

汪帆

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12年的大众途安1.4T自动挡，里程53777。一个礼拜前做过保养，包括更换机油，清洗节气门，更换轮胎。之后发现车窗升降比较困难，并未在意。昨晚发车时候突然无法起动，钥匙拧到起动后仪表盘不停闪烁，起动机无动作，松开钥匙后行车电脑提示ESP故障，仪表盘故障灯见图。叫了修理以后，搭接电池救车，起动机有运转，但整车仍无法着车，车载保险丝经检查正常，电池确认亏电，通过ABS无法与ECU进行通讯，不能获得故障代码，尝试起动后症状如前。卸下救车电池以后，档位，方向盘及钥匙都锁死

修复或者更换损坏的车身控制模块检查下相关线束线路插头，更换新的蓄电池然后重新匹配下方向机一键生窗就可以了。

李峰

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