你好车主,发动机混合气过浓,请你按顺序检修以下4项内容。
1、节气门积碳过多。节气门积碳过多会导致混合气过浓,清洗节气门积碳。
2、进气压力传感器或其线路故障。进气压力传感器或其线路存在故障也会造成混合气过浓。①用万用表测进气压力传感器线束的电压和打铁,以及信号线的通断。②用万用表检测进气压力传感器的性能好坏。
3、氧传感器或其线路故障。氧传感器或其线路存在问题,反馈给发动机ECU的信号失真有误,导致发动机做出错误的判断,延长喷油器的喷油时间,使喷油量增加,造成混合气过浓。更换氧传感器。
4、发动机凸轮轴电子压力控制阀或其线路故障。①发动机凸轮轴电子压力控制阀发卡或者堵塞,无法建立机油压力,导致不能正常调节凸轮轴调节器,就会导致进气门或者排气门无法正常打开或关闭,就会造成混合气过浓。②用万用测其电源电压和打铁线。