捷达王拉线节气门匹配显示基本条件为满足换个还是如此
展开

#捷达王# #显示# #本田配件# #汽车节气门# #节气门# #节气门体# #节气门是什么# #节气门清洗# #节气门积碳# #齿轮啮合的基本条件#

汽车大师

5.0

/

已服务车主

27868

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-26 20:31:40

mechanic_avatar

你好拉线的节气门是不需要匹配就可以的

mechanic_avatar

偶尔加速无力

mechanic_avatar

偶尔的加速无力跟这个是没有关系的，你还是检查其他的东西吧，包括火花塞包括喷油嘴

相似问题

相关推荐

大家好，2000年的捷达车，车子由于怠速忽高忽低来我店里维修的，此车电子节气门是拉线的，不带怠速马达，更换新的节气门后，节气门也匹配过了，发动试车，其怠速达到2000转了，还不往下掉，用电脑检测其故障码如下图，其故障码根本清除不了

刘义明

5.0

/

已服务车主

3135

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现，

温金德

5.0

/

已服务车主

11461

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

10年生产的捷达，08款捷达故障码p0172，氧传感，压力调节阀，水温传感器，汽油泵总成，火花塞都换过了，清洗了进气支管，不管用，怎么回事？清洗过节气门必须要重新匹配吗？还有我的捷达方向跑偏，换的4条新的米其林轮胎，做过定位，换过减震压力轴承，还是跑偏，发现一个问题，如果把方向往右打死，再回过来方向跑直路就不偏了，如果往左打死，再回过来方向跑直路就会像做跑偏，怎么回事？搞得我头大，请高手来解决一下

张顺民

5.0

/

已服务车主

5639

次

擅长：

点击咨询他

06年捷达春天10万公里，凉车点火困难，凉车加油无力，挫车，熄火！车热以后症状全部消失！平时怠速稳，不游，凉车怠速为1千！目前更换了进口原装水温传感器，原装进气压力传感器，氧传感器，燃油泵总成，燃油压力调节器，西门子喷油嘴，原装高压线，点火线圈，汽油格，空气虑，依金火花塞，碳灌电磁阀，刹车开关，清洗了进气积碳，清洗节气门积碳并且匹配节气门，换的配件应该都是原装或者博士的！今儿百度查询05年以后改款貌似几乎都有这个通病！说是ECU为了达到欧三排放电脑程序凉车燃油配比不好造成的。需要升级，可是今儿去了很多家都说没法升级，或者说没用的！哎，不知道换个电脑会不会！愁死我了，还有问一下大师们05以后的汽油1.6捷达电脑通用吗，我电脑版本就是02v 00sh7005就是百度所提到的需要升级的版本！

耿凯

5.0

/

已服务车主

9101

次

擅长：

点击咨询他

你好，03年捷达王 2V。经常踩离合时转速一下从当时转速一下下降到正常怠速以下，只有200 300转左右，然后自己又反弹到2000多转后才降到正常，有时会瞬间熄火（仪表上机油和电池灯亮）在自己大着，越是高速档比如5档在2000转以上踩离合还行，自己反弹一下。如果低于1500转经常自己熄火。（冷车时候现象明显）。节气门不脏，换了点火线圈和曲轴传感器。本人多年驾龄，不存在离合油门配合不好的情况。请教内行专家谢谢

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

大师您好，02年手动5V捷达王，电喷，汽油车，以行驶22万公里，早假时间请洗节气门（化油器清洁剂，由口气格处着车情况下喷射清洗）后，出现怠速高，车在行驶时换档或空档时，怠速为1400转，停车后五，六秒才降为840左右，电脑检测无顾障码，进气软管无蕗气，油门拉线无卡死现象，喷油压力正常，空流计，氧传感正常，节|气门电脑能匹配，匹配后有所改观。开一，二天怠速又变高了，找好多地方无法解决，后发现水温传感（四脚的）电脑顾障码，换后情况好转，电脑匹配后一切正常。但还是常常变的怠速不稳，但表现不同，由7百多转至1800转来回不停游走其间更换过空流计，，火花塞，高压线，节气门（4，5个，其中只有一个不匹配，最后估计没坏，）清洗了喷油嘴，节气门气氧传感。都无结果，现在是开几天如果怠速变不稳，就自己把电瓶负级下了人工匹配，再者就是正常时转速指针回落慢，水箱注水壶经常少水，水温表有时快到警戒位才回落（但又不见机头内有水质，换机油时也没有乳化的水）敬请老师出马为我排解困难，为盼，深感。

蔡高保

5.0

/

已服务车主

6142

次

擅长：

点击咨询他

我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气，1分钟后怠速低了也不突突了，一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成，换过水温传感器和氧传感器，火花塞缸线都换过，又大修了发动机，第一次打车毛病依旧，挂档起步就灭火，车热了就正常，去4S店电脑显示没故障，最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常，就换个原装的还是不行，只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下

姚建

5.0

/

已服务车主

2348

次

擅长：

点击咨询他

我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！

需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！

孟建伟

4.9

/

已服务车主

3096

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：捷达王拉线节气门匹配显示基本条件为满足换个还是如此

捷达捷达VS5 捷达VA3 风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#电工师傅一般在哪里找# #附近修空调的师傅电话号码# #按了一键启动没反应# #汽车玻璃升降器# #附近拖车师傅电话号码# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #升降玻璃怠速不稳# #新能源配件有哪些# #新宝来配件大全图片# #保养车师傅喷发动机舱# #玻璃升降器开关# #玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳