09年五菱之光，最近气温下降，我车的暖风为什么不能自主打开？打开风扇开关也不吹风，得自己跑一段才出风！难道风扇受什么控制？谢谢！
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-23 20:29:58

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这可能是线路接触不好引起的建议你检查一下。

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汽车大师五菱之光6371控制水箱风扇的传感器全名叫什么？自己可以换得了吗？我的水箱风扇的毛病是行车中水温到了风扇自动开水温正常了自动关就是熄了火拔了钥匙风扇还是在转有时拔了钥匙一分钟风扇自动转起来不知道什么时候停下来，我打开钥匙水温已经下来好多还是在转再起动熄火它就不转了

张广龙

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2010年出厂五菱之光6390A3，2011年入手，8万公里。最近老是高温，去修车厂换了节温器和温控开关，好了一周有不行了，目前的症状是水温表正常，风扇正常转，就是水箱里往出喷冷却液，咕咚咕咚的有气泡。我现在是开一段路程咕咚咕咚响了就在副驾驶座下面的那个放气螺丝打松放放气再开。

冒泡只有两种可能，一是水箱内有空气，一是缸垫冲了

张延强

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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五菱之光6386a3面包车水温老是高，每隔几天就要排一次水箱空气，持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风，温度不降反升，最后仪表指针直接打到底第二根红线，水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动，但是水温表指针却一直往上升；特别在城市里等红绿灯最惨，直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了，老火得很。希望大师帮我仔细分析一下，这是什么方面的问题。谢谢！

徐颖

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你好，五菱之光6376c3，水温偏高是假高温是什么原因？水箱和风扇都正常，感应器和冷却液都换过了，高速行驶水温表很正常，低速水温表偏高，风扇打开水温已降下，白天打开夜灯时发现水温表不正常，一关大灯水温表慢慢降下，一打开大灯水温表慢慢往上升，师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的，拖到今天我一直没搞它了，反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢

陈念祖

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前几天路上行驶的时候水箱高温，之后开到修车店，师傅给换了水箱，钢垫，等，又说把我的水温线路改了下，直接接到不受什么控制了，自己也不懂，之母开了一段路程回到家，关钥匙熄火后一分钟风扇再次转了有十分钟左右才停，停了1分钟左右，再次转了一分钟又停，之后就在没转了，这种情况几乎每次都一样，我想知道这是哪里的问题，需要怎么维修？

王积磊

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疑难杂症 09年五菱之光加长版发动机型号是6400B2 现在的问题是 1、车无力，无力到3挡要把速度踩到50码到60码4档才跑得起来我说的是平路噢 2，水温很高，动不动就开锅，动不动就换缸垫，好了于是觉的这样子修下去也不是办法，反正这个发动机也跑到14万公里了于是长痛不如短痛，换掉发动机 3.换了发动机后，现在跑了两万公里了，我去年买了个表的，相同的问题又来了无力高温！于是乎师傅给我把风扇散热改成手动看到水温上来了就开开关散热但是水温始终在中间那根线徘徊广州天气这么热我看他迟早有天会抛锚

王鹏

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五菱之光6376c3散热器打开停不了怎么回事?

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个五菱之光6376c3这款车它的散热器风扇打开了就一直停不下来，那么这个肯定是你的发动机有水温高的情况，那么你这个放弃水温高的话，原因有以下几点。您好，这个车辆水温高，这个有以下几点原因，第1个就是你的节温器，或者说水泵损坏导致水不能循环，第2个的话就是你的散热器风扇，或者说风扇控制模块损坏导致风扇不转，第3个的话就是你的水箱或者说发动机与水箱连接的水管有漏水的地方，导致防冻液过少和水温过高，第4个的话就是你的水温传感器损坏导致误报。建议你出现这种情况之后，首先检查一下防冻液是否缺失。第2个的话，就是水箱和发动机周边有没有漏水的地方。

周泽鹏

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开锅，检查一下上下水管温度一样不，还有节温器。水泵，风扇工作了没有，这些检查都是正常的。那就要检查气缸垫了，气缸垫坏了冲缸了也是会开锅，高温

陈震宇

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