您知道具体在什么方向。
发动机
是1.4T还是1.8T.多少公里是冷车还是热车都有
1.8
热车有
建议您检查一下水泵和油气分离器
油气分离器是什么？
气门室上部.它是分离曲轴机油蒸气的.
那个换了一个新的
您换了一个什么
油气分离器
声音还是存在吗.水泵检查没有
是发动机内部声音
就是那种杂音
上了2000转就没了
换换机油试试。
发动机刚修过
我怀疑是正时链条的问题
如果是正时链条看看有没有故障码.或者某个配件性号不匹配。
早晨启动抖， epc灯亮
但是车热了，在发动一下就好了
建议您最好查一下什么故障码再作判断。
有可能真是正时没有对好.建议重新对下正时.
我问修理工了，修理工说正时对不对，车都打不着
链条扯长和这有没有关系？
如果正时差几个齿是可以着车的.但是看故障码好像电脑修正了.
链条拉长也有关系。
到2000转声音就没了
正时和这个声音关系大了不？
看故障码的话像正时不对.声音还得具体再查.
还有就是早晨启动车抖， epc灯亮
但是车热以后，再打一次火又好了
你是说正时不对，跟这个声音没关系？
电脑根据发动机工况作了调整所以二次打火就好了.您这车可能存在好几个问题.您先把电脑检测到的解决了再下一步.
三缸缸压只能打八个气压
有点低平均不低于10个
是不是凸轮轴磨损导致这声音的？
车加速好的了
也有可能。实在不行只能拆查了。
那个可能性大？
不好说建议您还是一个一个解决。
我说就是解决加油声音大那个你判断是什么原因？
对正时是怎样对了？
对正时比较麻烦.发动机前部都的拆.还有专业工具。
那你说这个声音到底是怎么导致的？
加油的时候声音大，但怠速时发动机声音正常
建议您拆查吧.具体我现在真不好说
