08年奔腾b70 自动豪华今天发现转弯加速车底就会出现异响，好像摩擦的声音只要转弯时踩油门就会这样请问这是什么情况？
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耿凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-24 20:02:36

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你好就肯定是底盘出了问题，这需要具体检查一下，在这上面不能冒昧的说

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我的车是2016奔腾b30尊贵款，现在跑了64000公里，平时各种保养很到位，今晚在车里突然听见发动机舱有异响，有点像是磨什么东西似的，稍微加油声音就会随着转数变快且声音加大，打开机舱还听不到这个声音，只有在驾驶室里面才能听到，熄火等了两分钟再次启动还是一样有这个声音，请问是怎么回事

如果我根据你描述的这个情况来说，这是发动机的皮带或者皮带轮发出的响声。这个必须去检查一下，然后把发动机和变速箱的机脚架检查一下。

李五华

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奔腾x80,2015款手动豪华，行驶两万两千公里，今天早上发现一档进二档的时候嘎吱嘎吱响，有点象老鼠叫的声音，二档降一档没有声音其他档位都正常，停车熄火的时候一档进二档的时候和空挡进二档的时候都有这个声音。后来试了一下，档杆到最左边的时候刚要进二档的时候就会出现这个声音。今天早上突然有的昨天晚上开的时候还没有这个声音。请问大师这是什么情况啊，维修什么部位大概需要多少钱呢，多谢！

郑晓辉

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大师好，小弟车是08年奔腾B70自动档顶配2.0L，最近出现怠速抖动的情况，人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖，振的人发麻，但是开起来或者原地稍微给点油门就不抖了，也就是说只有在怠速700左右这个点抖，机油.、四滤、火花塞、机脚垫都是新换的，也排除了发动机缺缸、废气阀损坏和底护板共振，节气门洗了两遍，问题都未解决，抖动前半个月更换过转向机和两个下直臂。请大师看看还有什么原因，或者有没有什么方法哪怕把怠速调高100也就不会抖了

董鹏三

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您好，我的2010款奔腾B70自动豪华2.0版，4万9千公里，空调不制冷吹热风，2014年4月4S 店检查说没问题，加制冷剂后改善，2015年8月再次同样故障，换一家4S店检查，发现问题，换压缩机和管路，工时费1200元、材料费2500元左右。保修是三年或六万公里，我超过三年了，所以要自费，明天要付款取车了，请帮忙：1、费用合理吗？2、空调管路先天有问题（工作人员说是砂粒什么，管路出厂时就存在瑕疵），虽然超过三年，但六万公里没到，保修还有希望吗？从反应来看，制冷剂应该在保修的三年内就开始漏了

沈强

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我的是奔腾b三零今年六月份提的车，提完车就去跑高速了，跑了七八万公里这个样子，然后在市区跑的话，油耗，需要11个多左右，不开空调的话，开空调，大概要13个。我都试了好几次了就是240多块钱的油，只能跑个三百六七十公里，有时候330公里340公里这个样子。还有就是油门踏板，有时候它会出现那种咯噔的声音都能很清晰的听到，有时候会想那种手机震动的声音一样的，就是油门踏板那里。请问这种情况是什么原因造成的。可以清晰感觉到油门踏板，，有一种向上顶的感觉。会发出那种咯噔的声音，这种时有时无有时候听得很清晰的。请问这种是什么原因造成的。

梅新杰

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大师您好，我是奔腾80自豪版，15年9月的车,从买过来第一次上高速就有是跑了200公里以后会出现转速表不动，怎么油门踩都没反应，持续30秒左右以后会恢复，开一会就会偶尔这样的情况，4s店说测试不出来！还有一个问题是油门加大力度一点油门踏板就会吱吱声音很大，感觉脚板摩擦地面的声音，4s店说是进气口的声音，这两个问题4s店都修不好…

张兵

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各位老师们好，我的是一汽奔腾B70轿车，2.0自然吸气自动挡，今年三月份提的车，行驶一万四千公里，前段时间因冷启动时有“哒哒”声，4s店检查后更换了部分气门挺柱，现在又出现冷启动后5秒左右怠速刚低于一千转时，发动机就有明显的抖动，不是哪种均匀的抖，而是间隔性的突然抖顿一下再抖顿一下，间隔时间大概二秒左右，发动机抖动瞬间排气管有“突突”声，车热以后一切正常，怠速很稳，就是感觉加速没有以前没换气门挺柱时有劲，油耗也比以前稍高。刚做了保养并清洗了节气门，抖动问题没有解决。请问这是什么原因？我个人怀疑是不是有于更换气门挺柱会引起气门间隙小关闭不严而产生的？另外气门关闭不严用测缸压的方法可以判断吗？谢谢！麻烦你们了！

吴宗要

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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码，根据故障码提示检查维修，看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你

赖志辉

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我的车是去年春天买的，奔腾B30自动豪华版，目前一万公里多一点，六档手自一体。开了一年很正常，直到二保给我做了清理进气道和节气门，然后我就发现早上晚上天凉的时候启动车很正常，但是每天中午我从单位下班启动车怠速转速就到1200，而且有点不稳定，转速表在1100-1300之间微弱跳动，有时不到一分钟恢复到怠速700-800转左右，有时很长时间在1200左右。我单位停车场没有的遮挡，车都是停在太阳底下，我发现只要太阳晒了之后发动车就出现转速高的情况，最严重的的是天越热维持在1200转左右的时间越长，而且不自动升档，一直维持在1挡，踩油门即便到了3500转依旧在一档，每次我只能手动升档。然后这时候如果停车在D挡踩住刹车，因为转速高，所以车往前冲的力量很大，踩着刹车感觉车有使劲往前冲的趋势，请问我的车是哪里出了问题，不知道是否和二保做的项目有关，该怎么解决。现在很尴尬，天热了，大多数同事上车点火就走了，只有我天越热越得热车，等着转速降下来，越热的天降下来的越慢。请不吝赐教，谢谢。

史常锋

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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。

根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面

付本亮

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