哈弗H2在高速路上行驶时，驾驶位的脚下温度很高，为什么发动机的热量排不出去，我应该怎么做，才能驾驶的时候脚下不热。
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#能见度50米以下时应该怎么做# #行驶证和驾驶证的区别# #车辆驶离高速公路时应当# #驾驶与准驾车型不符的怎么处理# #驾驶人连续驾驶4小时以上# #驾驶人连续驾驶不得超过几小时# #驾驶证多久才能上高速# #驾驶证多长时间可以上高速# #驾驶证实习期能上高速吗# #驾驶证扣分什么时候清零#

徐增虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-18 13:12:53

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应该在底下上隔热垫

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刚买的车啊

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为什么我的车2.4排量四驱，在高速上行驶，2驱速度上不了160，150的时候，发动机转速很容易跳到4500转

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高速跑半个小时后，在不开空调的情况下，为什么温度旋钮调成“热”就吹热风，调成“冷”就吹出冷风呢？（空调压根就没开啊）热风可以理解为发动机的热量吹进驾驶室，但是冷风是怎么回事？

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大师，您好！我的小车k2,1.4L排量的。关于保养的问题和驾驶的问题，提了车，不到两个月，目前跑了2600多公里路程了，大都是在高速公路上行驶的，跑过130千米每时，跑过3500转，高速上一般都在3000转行驶，速度在100-110左右。就是没注重磨合期，当普通的车开的！速度太高啦！行车电脑上显示目前的平均车速为46千米每时，惊呆我了，真高啊，其他正常跑的车平均时速还不到30千米每时。请问大师，我2600公里了，是不是必须应该得提前去做首保啊！首保都需要做哪些项目？我这样驾驶，对汽车伤害吗？应该怎么度过磨合期？磨合期多久？😀

郑帅帅

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在加速时或者有时候正常行驶时，车速上不去。平路，一人驾驶，二档都加不起来速度，发动机转速保持在2000转以下。换高的档位车就抖动，跟供不上油差不多的情况。但是踩离合或者换空档转速能迅速上升。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题。你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适吧，如果继续踩油门节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的线路电压是不是合适吧，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，重点考虑发动机电脑版本身损坏导致的问题。

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请问一下，我的车在行驶过程中有时候会有一小股热气从驾驶员脚那里进来，还有就是发动机舱温度高，但是发动机的水温和油温都不高，去4S店问人家说是正常的，但我觉得是有问题，请问是怎么回事

汪帆

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您好。车子是2011款宝马x1.平时每天开高速。前个月开始副水壶盖子处往外喷水。后来我换了副水壶跟盖子。近这段时间.怠速的时候空调制热正常.但是开高速的时候空调就不制热了。刚开始是左边副驾驶制热。右边不制热。高速上开几分钟后变成了两边都不制热了。下了高速发动机后面漏了冷却液就开始冒很多烟.第二天早上车子一发动就提示冷却液位低.行驶中仪表盘没有提示过水温高.去修理厂检查也检查不出问题.

防冻液缺少，排除了漏气，就要检查缸垫了。目前结合排气管烟雾发白，重点检查气缸垫是否冲了。

陈超

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陈超

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发动机过热，时速100以下没有问题，110时开始过热，温度4格，匀速行驶温度应该不会上升，速度越快温度越高，初步维修能换的都换了，机油防冻液什么的，现在的问题是可能是水箱某个地方堵塞了，这个怎么疏通？还有什么地方有问题导致过热出现

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