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比亚迪S7
欧系车为啥通病烧机油?
欧系车为啥通病烧机油?
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王志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-29 07:19:54
发动机设计问题,无法修复的
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根据描述,比亚迪s7发动机电脑板价格在850到1000左右
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14年比亚迪S7,大灯插头图片和线束图片。
14年比亚迪S7,大灯插头图片已经发送了。
王洪军
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的
比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
孟凡龙
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比亚迪S7比亚迪S7
何万顺
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比亚迪S7年检,eobd不过,就绪状态3项未完成
该用户提问的是关于比亚迪S7的OBD检测不过的问题 ,此车为老车型需要进4S店进行发动机ECU程序更新 。
侯福林
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比亚迪s7更换电子手刹需要匹配吗
比亚迪S7更换电子手刹是需要初始化的,需要用专用的诊断仪操作,如果不匹配会报故障,同时手刹不起作用,存在安全隐患。
施明明
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日系车烧机油是通病吗
1日系车烧机油是通病吗?烧机油的情况一般发生在德系车顶上,日系车发生的概率很低。所以说日系车烧机油是通病,真的很费解。日系车之所以不烧机油,是因为日系车的缸壁非常光滑,既能保证发动机在低转速时能表现出良好的能量输出,又能防止储存过多的机油,
2019-11-17
为什么有人说德系车烧机油,日系开20万公里也不烧?
德系车烧机油,日系车不烧机油的问题其实是不存在的。德系车也不是100%烧机油。比如奔驰和欧宝不烧机油。只有大众、奥迪、宝马、保时捷有这个问题。日系车不烧机油,但有的日系车机油多,比烧机油还难受。所以不要把日系车当成神话。不烧机油不代表没有其
2022-05-10
为什么德系车烧机油
大家都知道多了解汽车,对汽车驾驶和汽车使用都有很大的帮助。下面就简单介绍一下德系车为什么会烧机油。德系车发动机采用了类似网状结构的设计,储油结构与普通发动机不同,可以让缸壁吸收更多的机油,并让活塞环在运动时容易形成油膜,发挥更好的润滑作用,
2022-05-11
德系车发动机为什么喜欢烧机油?
德系车不喜欢烧机油。但在设计上是要耗油的,不过,它们的油耗量很小。然而,有些情况下还是会烧油,比如涡轮增压器、气门油封和活塞环等问题。其中,德国著名的EA888发动机在涡轮增压温度较高时,对油质要求极高。如果使用劣质机油进行保养,机油在高温
2022-05-11
日系车为什么不烧机油
主要原因是日系车和德系车的发动机结构不同。日系车发动机选用的活塞环弹性比较高,不会在缸内留油,而且没有油也只是光滑而已,所以日系车发动机缸内壁的一个损耗还是比较大的。日系车和韩系车的气缸和活塞环表面都是光滑的,通过减小间隙来达到密封效果;而
2022-05-11
德系车为什么都烧机油
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2020-04-14
为何德系大排量的车容易烧机油?
你好,德系车有的发动机不烧机油而是消耗机油,就是消耗机油多一点。那为什么德系车会消耗更多的机油?分析原因如下。德国汽车发动机气缸壁在显微镜下呈网状的原因分析。这些微小的网孔可以容纳少量的油,以使活塞和气缸壁之间的润滑更好,减少磨损。但是,储
2022-05-11
日系车多使用0w20低粘度机油,有人认为是日系机械加工精度比欧美系高,你怎么看?
日系车使用0w-20低粘度机油的主要原因是发动机设计的需要,与加工制造的精度无关。目前德国和日本的加工精度最高,德国的水平甚至高于日本,这是业界的共识。除了日系车,美韩车也在使用低粘度机油。德国的制造水平不如韩国吗?所以没有说德国的加工制造
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2023-12-16
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