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马自达6
马六2.0自动档!冷车加速什么的都正常!热车后加速至三四十码左右车子发抖~其他速度加速正常!排除半轴~轮胎和发动机问题~感觉像是波箱问题~六有可能是什么原因造成的?
马六2.0自动档!冷车加速什么的都正常!热车后加速至三四十码左右车子发抖~其他速度加速正常!排除半轴~轮胎和发动机问题~感觉像是波箱问题~六有可能是什么原因造成的?
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孙望林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-12 21:58:25
马六的机脚是油压的,跟一般的机脚不一样。挨个儿的检查下机脚
马六有几个机脚?
没记错的话是三个,发动机左右各一个,后面一个
左右的是油压的,后面的那个应该是普通的
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变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
高龙
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请问马六2.0自动~一月前车子加油门至三四十码时车子抖动明显!后来把半轴拆开找了个旧半轴换了内球笼~左半轴间隙不大~右半轴内球笼还有点间隙~修理工说应该没什么问题~装好我就回家过年了~回家的路上发现原来三四十码加速发抖现象消失了!但车子加速至八十至一百码之间会岀现抖动!特别是上坡时更明显!松油门就不抖动了!请问什么问题?
李阿强
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高龙
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05年老马六~自动档2.0排量~十万公里~刚做过动平衡~四轮定位~轮胎是新换的~左右半轴总成也换了新的!但是加速至三四十码时车子抖动明显!过了三四十码以上就没抖动了~刚换的火花赛~请教大师~还有什么原因会这样抖呢?
刘日森
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自动挡为什么不能前进后退却正常我的是老款的马自达六平路要加油加上五六秒才走速度到30码左右一切正常。手动挡那边起步走正常。 速度到30码左右变过来这边自动挡也走起也正常。到六七十码也和平时一样。但后退是正常的。上坡起步的话自动挡那边空转。手动挡那边会去但加不起油。他的发动机下支架坏过之后就成这样。下支架一坏发动机都是左右摇摆的。下支架坏之前,倒退可以去前进不可以去。 发动机下支架装起之后就成这样了?
重点就是要检查一下变速箱的换挡是否良好,另外就是检查一下驱动轴是否正常。
陈杰
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10款的马自达3经典款,1.6手动87000公里…最近发现怠速情况下车内有轻微的抖动(共振),转速在1000-1200的时候抖动增加。在4s做过检查(火花塞,节气门,怠速都正常),行驶中加速也很正常。怀疑机脚问题,去了三家修理厂和4s店只有一个修理厂说发动机和变速箱的支架有问题,其他都说没有问题…我自己检查了发动机右边的机脚(防冻液位置),没有发现漏油,裂纹,就只有点鼓包。请问是什么原因?
钟为章
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05款2.0五速自动老马六,目前状况就是冷车启动后三档升四档后动力弱,过四十迈就降三档,并且不在升档,并且AT和发动机故障灯亮起,刹车或者熄火AT消除,20到40的速度有很强的抖动感,故障码有p0715,p0744,行驶十几分钟后就恢复正常,有时候也回持续久些,如有能解决问题的大神可以私密我或者在线回复我
吴永平
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我的车子是10年的睿翼2.0款,冷车开起来很正常,可是车子热了以后五十码很正常,上了六十码就开始有轮胎压缓冲带的抖动感觉,油门一松就没有压缓冲带的感觉,再加油门只要到60码左右就又会有压缓冲带的感觉,加到70码以上就都很正常,就是55码到65码会抖动,以前只要油门加到70码以上就会正常,现在到了70码也会有压缓冲带的抖动,,但到了85码以上就很正常,因为这里没有4S店我都是到修理厂去用故障表测,没有什么问题,有师傅说可能是变速箱有点问题,现在我也不能确定到底什么问题,想请哪位师傅指点迷津谢谢
建议检查更换机脚,修复半轴。更换AT油和滤清器,清洗变速器控制阀体。
高龙
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我的车是04年马自达6,目前27W公里,变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的,加油门又没出现这种问题,热车半个小时左右变正常。时不时加速无力(热车冷车都有动力正常和动力弱的情况),动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去(动力正常时,转速爬升正常),而是发动机发闷(就像档位不匹配,者离合器适当过早想熄火的那种感觉),油耗也变高很多,比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看,没看出问题,也没有故障码。清洗过积碳,节气门,油路,换了油泵。还是不行
重点要检查一下碳罐,还有一个方面就是要检查一下燃油压力。
陈杰
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03年老马6,热车的时候加油门发动机发闷提速很慢,特别是加油门感觉油门踏板震的非常厉害,换过怠速马达,火花塞,点火线圈,高压线,速度提慢就不追究了,加油时油门会抖得厉害是什么个情况?做过四轮定位,动平衡,换了轮胎和半轴,问题依旧,我都快疯了,花了好几千,就是检查不出问题在哪,主要我当地没有4s店,所以心烦!
刘洪福
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