放完发动机机油转了2分钟对缸筒活塞环影响大吗会不会损你
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王磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-11 11:35:44

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你好：发动机在没有机油的情况下工作，会加速零件间的磨损，发动机温度会迅速升高，甚至拉缸。望采纳

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放完发动机机油转了2分钟对缸筒活塞环影响大吗会不会损

请问师父，我的沃尔沃S40（进口）2.4自然进气（2005年6月上路），发动机加速无力，完全感觉不出此车是2.4的动力，加速给油时，排气管发出超跑的响声，嗡嗡响！发动机在运转情况下汽车抖动并且尾气刺鼻难闻，在车里都能闻到。去维修，师傅说车子年头长了燃烧不好，需要大修，大修并更换缸套。大修后调整正时发动机运转良好，但就是车子行驶无力，师父不知其原因，只好尝试将正时向前调整一格，此时发动机虽达不到2.4的动力，但是已有明显好转，但是尾气依然刺鼻，师傅说是三元催化器坏了但不耽误跑道，正时向前调整一格后，车子冷启动时剧烈抖动，热车后运转平稳，我想知道为什么正时向前调整一格后动力明显好转，按标准调整正时发动机却无力，而且正时向前调整后冷车启动时车子剧烈抖动。我想会不会是三元催化损坏导致排气不畅，最终导致标准正时下发动机无力。请大师赐教

木金达

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沃尔沃油底壳撞破洞未察觉继续开了约两公里自行熄火，拖至4s店，本建议大修，后只更换油底壳，启动后发现5缸发动机只有三缸能点火且声音及抖动异常，后发现正时皮带跑偏五六齿，4s店建议分解发动机大修，未答应，只让机师调整正时至正常，现车在本人手中己跑了两百多公里，发动机运转正常，声音及点火正常，油耗与原来一样。请问，按这种情况，车继续跑下去，发动机会有问题吗？本人怕发动机大修影响性能，且维修价格高昂还不如卖掉买新车。

司祥祥

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11年进口沃尔沃xc60漏电严重，锁车以后转向灯和夜行灯大概5分钟瞬间闪一次，大概每格5分钟闪一次，闪完之后发动机电控主继电器工作，在主继电器下面还有一个R8继电器一起工作，这时会听到节气门嗡嗡工作，这期间漏电电流在2.1安时.这两个继电器不工作时候漏电电流在0.80安时，过一会两个继电器还会工作反复循环。现在保险丝全拔故障依旧，四个门断开插头，座椅模块断开，等等模块断开故障依旧，只有拔掉CEM供电电源（车身中央控制模块）漏电电流电流才能恢复到0.01按时，来个专业的大师帮忙解决此故障，不胜感激，现在车在旁边可以实车操作。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：也就是说看一下车身控制模块cm。上面有没有代码，然后有没有关于总线通讯类的过程代码？车辆上有没有加装过任何的通过网络总线的一些模块，比如说有的Xc60上边是有加装过大屏导航的。小屏导航也有在4s店原厂加装的，因为它的配置比较低。所以说首先排除外围加装的线路。建议：先检查总线，看下断开cem的网络总线，开始看下，当然如果有示波器看下波形，然后总线的话一般都是在六号和14号，脚是网络的总线。我这边的电路图也是英文的，如果需要我这边帮您解析的话，一般都是稍微久那么一点点。以上故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王志超

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑

刘文强

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徐老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象

您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期

徐明泽

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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患，恳请您指点！

你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。

孙廷

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我想问修发动机大师，汽车发动机正常磨损零件上会有印子或痕迹吗？特别像轴瓦，活塞环和气缸壁等位置，我的发动机没拆开，就是保养的时候放完机油在没加新机油被师傅启动了十来秒钟，师傅没拆机油滤芯启动的，说是排干净机油滤芯机油，这样对发动机会不会有磨损？期间温度没变，机油灯也没亮，这个怠速十秒钟发动机零件会不会有印子留下来？要不要拆开理赔。求大师帮我分析这样做为什么

张玉华

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大修完亮机油灯和发动机灯换了许多配件没有了维修思路，之前是缺水拉缸了换了活塞，活塞环，缸垫，水箱，气门油封，镗缸，磨平面，目测大小瓦只是轻微磨损没有更换，二次维修时又换了机油泵，机油压力传感器，进气凸轮轴，进排气凸轮电磁阀对换，清洗油底壳，操作完还是亮机油灯和发动机灯，机油灯加油门到1000转就会自动熄灭，发动机灯要30分钟左右才会亮起，不知道是不是跟瓦片有关系，求大神解惑，这里有瓦片的照片可以看

故障码也是机油压力低引起的，大瓦有点拉伤，会造成机油泄压，需要检查发动机的机油喷嘴，凸轮轴的轴瓦。，

李培雄

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沃尔沃xc60进3口3.0T大修发动机费用

你好，沃尔沃3.0t发动机大修，工时费4000，需要更换气门，气门油封，气缸垫，活塞环，活塞，还有曲轴油封，还有密封胶之类的，价格不会低于1.5万，如果曲轴要更换价格还会提升，希望我的回答对你有帮助

陈启前

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