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变速箱热交换器的原理?
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程良建
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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热交换器其实里面是两点工作压力腔,一个是水道,一个是油道,因为正常大气压力下水的沸点最高就100度,而油的温度相对要高点,所以也是利用防冻液将变速箱油温度散热,带走多余的热量,防止变速箱油温过高导致油失去功效
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在冬天零下的温度也会起作用?
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当然了,只要是交换器没有破裂或是防冻液没有冻上
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交换器只配备自动变速箱吗?
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是的,手档目前还没有
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