东风风光330半自动挡，发不动车没马达！只要一打开钥匙就自动挂挡，离合器自己打开，请问各位大师？
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周仁健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-16 17:43:09

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这个应该是你外加的那个离合工具出现问题造成的

mechanic_avatar

不是加的是原车来的，还有电路板的那种

相似问题

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各位大师们好，我的风光330做第二次保养后就出现空挡或踩离合自动轰油门现象，不知道是哪里出了问题，有时会车踩离合油门就自动轰大，都不敢怎么开了，离售后又太远了。________请支招

王志虎

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2014款东风风光330。车行驶到路口等红灯停车，忘了空挡，拉了手刹，松离合器时才发现，松了一半又踩下去了，结果机油指示灯亮了，熄火重新启动后又灭了，各位大师这是怎么回事，会不会有问题？

徐文凯

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专修东风风光330的老师咨询一下，风光330 1.5的，症状是怠速燃烧状态，一会儿自动熄火，然后一直不能打着，需要冷却10-20分钟，后打着，然后没有问题，跑起来动力也不受影响，也就是正时链条没问题。第一次在其他地方维修换了火花塞，怠速马达，清洗油路及节气门，故障依旧。第二次我维修当时检测有排气vcp cam轮有故障，我就更换了vvt阀和排气凸轮轴位置传感器，结果第二天故障依旧。经过检测发动机硬件部分都没有问题，就像问问专修东风风光的老师有没有遇到这种问题

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题，你可以在出现问题的时候检测一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，如果线路电压不合适的话，那就是发动机电脑版本身的问题。

阎许

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东风风光580 17款1.8发动机刚买没有十天今天半坡起步冒烟一股焦味，然后我又试了一下只要半坡起步油门加大一点就会有焦味新车我的是慢慢开开车过程除了换挡我是不乱踩离合的听朋友说是离合器不行师傅帮我看看什么情况

这是由于长时间半离合或者大油门导致的离合器片烧饰引起的焦味，以后爬坡的时候尽量减少大油门和半离合离合即可

李进闯

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一辆10年的东风日产阳光自动挡，一键启动，钥匙能打开，就是启动不了，有几个故障码问一下大师是什么原因

检查档位开关

姚新东

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东风风神H30 2013年，32510KM，发动机型号DFMA15，车架号LGJE3EE0XDM188296，打开钥匙高位刹车灯微亮，踩刹车挂不了挡，自动挡。换了一个刹车灯开关也没有解决问题。打开钥匙高位刹车灯微亮，踩刹车全亮，把钥匙关了就不亮了，三个刹车灯都是LED灯，把高位刹车灯的插头拔下了左右两边的刹车灯微亮。打开钥匙踩刹车挂不了挡，要使劲搬档位才能挂挡，用电脑检测到故障是:P0504制动开关A/B相关，清除故障码后，打开钥匙不用踩刹车也能轻松挂档，麻烦各位大师分析分析，

建议检查刹车片开关和线路和高位刹车灯

杨荣飞

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你好、我开的是东风风光580自动挡、17年买的大概在开了三个多月一万公里多一点的时候开始出现等红灯挂N挡会抖动、也就是转速表忽然下降然后又恢复、到后来就发展成开着开着顿挫、就是忽然没有动力然后又恢复的那种顿挫的时候会亮几个故障灯然后马上又消失、到最后偶尔还会死火、自动挡会死火真的是想不出、去4S店好多次、死活就是查不出什么问题、求修车师傅指点

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障

林文廷

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大师你好我的车是风光330 1.5排量行驶40000公里车子走起来正常水温正常，就是风扇一直转后来我在修理厂换了一个节温器好了几天又不行了然后我自己又换了一个，在发动机怠速下，风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液，不是小水泡，而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒。我摸了下水管凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降，这个时候下水管是热的。然后不踩油门怠速的情况下风扇就一个值转，请问大师这是什么问题。

拆水温传感器，然后加水，等水温传感器位置一直出水，流程一条线，把水温传感器装上，还有吧水箱清洗了看看

陈启前

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东风小康K17，车跑一段自然熄火，后启不动，打开钥匙，油泵不响，继电器直接油泵工作，有高压火，喷油嘴拿试灯试没有正电就是没十二伏电压，有负信号。请问大神们什么问题

如果喷油嘴没有电源，油泵不工作没有电源，建议检查油泵这一块电路，继电器，各保险是否正常。检查主继电器是否工作正常，住继电器工作后才有正电给喷油嘴和油泵继电器

蔡吉伸

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我的是东风风光330，共跑了五万公里，车热的时候待速过高，1200转，这时候，车没油了，到加油站去加油，根本就不敢熄火，熄火了的话就打不着了，要停在旁边，等风机自己启动了之后，待速就会恢复正常，没办法，就到修理厂去检查，电脑读出来是进气压力传感器的问题，但是换了两个新的，也还是没解决问题，节气门也刚洗过，火花塞也刚换过，三个滤清器，也都刚换过新的，修理厂也都换过几家，就是没解决问题，银子花了差不多一千，车热时，待速过高，的问题，就是没办法解决，求大师们的高见。

这个和三元催化没关系，换个水温传感器，原厂的

张延强

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