请问我是11年的本田锋范1.5手动的五万五千公里，一直正常保养五千公里一次。最近发现早上冷车子起步之后加档会加不上油不知什么原因，火花塞没更换过，如果是火花赛的原因更换之后会影响油耗吗？需要磨合吗
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许昌盛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 17:32:46

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您好，建议清洗节气门，检查火花塞间隙是否过大。火花塞点火不充分会影响油耗升高。加不上油建议检查，燃油滤清器是否堵塞。燃油压力是否足够？用电脑读取数据流。祝您用车愉快。

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记得右上角点我哦，谢谢！

mechanic_avatar

如果是火花塞问题电脑能查出来吗？

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您好，如果火花机间隙特别大的话，导致缺缸的时候，电脑可以查出来是哪个缸不工作，这个时候修理人员就可以检查出来是不是火花塞的问题了。祝您用车愉快。

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谢谢

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不客气，记得右上角点我谢谢！

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本田锋范12年车，1.5自动档，跑了正好10万公里，现在车子油耗比以前要高不少，平时只做小保养，7万公里的时候换的变速箱油，火花塞，刹车油，打了吊瓶，现在10万公里，车子一给油，转速在1600转到1900转左右发动机就会发出哗啦哗啦的异响，问了一个修车师傅，他说是发动机里面积炭过多造成的，请问是这个原因吗？这个车不挂档空给油到1600转，没有异响，只有挂档前进的时候才会有！现在冷车抖动，车速超过100也有轻微抖动，是什么原因？

张万东

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师傅你好!我的车是12款本田锋范手动挡，开了5年，6万公里，平时也没什么毛病。但最近几个月，车子在换2档，平路加油门加速时，会出现嘟嘟连续的像共振一样的闷响，仿佛是发动机抖动带着下面的铁质护板共振响，特别是爬坡加重油门最显著，声音更大，半联动时最响。正常行驶和高速档只要不拖档都不响。一开始我以为是护板原因，但重新整护板后，还是一样响。请问是哪里出来问题?需要做什么?

这种情况需要检查底盘和发动机周围的保护，隔热板等是否存在变形松动，导致接触性的异响。

刘庆

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本田雅阁八代，09年。15W公里，清洗过节气门，喷油嘴，更换过原厂火花塞，进气压力传感器，油压，油泵正常。现在的问题是，冷车启动，炱速一千转以上，立马走，起步加速还可以，无异常。等行驶一段路程，车热后，炱速回到6，7百，这时起步加速无力，排气管声音发闷，转速表上去慢，要过个三四秒，转速超过2500转以上，排气管声音才会正常，速度才会起来，转速表也会马上升到3000，4000。有哪位大神知道什么原因，或是碰到过类似的问题，求解！

检测氧传感器信号是否正常。进气信号，曲轴位置传感器是否存在问题。

赵聚波

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本田雅阁2015九代，5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音，松油门消失。深踩油门会出现，轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关，因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油，回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95，现在换回95但声音还有。在原地N档踩油门没有声音，只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。之前也问过一些人，目前总结的可能问题有，变速箱机油脏了，但是变速箱机油3万5才换的，其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞，因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。希望专家帮忙分析下

基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……

曾旺

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2012全球鹰2.4自动12万6千公里，改气了，新疆的，最近天气开始冷了，零下十度左右，两三天不动车，启动电瓶亏电，跑一会电瓶就好了，是电瓶有问题吗？要不要换？油倒气设置的是40度，早上启动后，缓慢行驶五六公里，温度到40倒气时车子熄火，要烧油很久才不会熄火，是什么原因？车子正常行驶时，偶尔会出现瞬间顿挫，像是一瞬间没有供上油的那种感觉，很轻微的一下就好了。火花塞，夏天刚换的，五千公里左右，如图需要换吗？发动机怠速抖动，方向盘也逗正常吗？车是我哥淘汰给我的，冬天新疆很冷，车子需要做些什么保养吗？本人是小白

对底盘减震器，球头，转向机进行检查，看看有没有松动，清洗节气门，喷油器积碳，更换火花塞

夏明

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本田锋范，行驶6万公里，出现燃油系统过稀，已经做了换火花塞，清积碳，洗喷油嘴，节气门，换空气格，和汽油格，被4 儿子坑了不少钱，接下来叫我换氧传感器，如果不行三元催化，碳罐，真空管等，这样搞完，尼玛的就差引擎没有换了，故障灯时有时无的，高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了，瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯，反正油耗上去基本是亮故障灯，去了几家都是燃油系统过稀问题，车才两年，去年每次加油都归零，油耗从来没有高于6升开空调也是这样，今年8到11升，由于故障不稳定的原因吧，车头前面的散热器风扇有异响，会影响油耗吗？还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试，让修理店我玩不起了

严江波

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我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！

考虑是车辆怠速低造成的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查气门是否积碳过多

高长振

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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。

建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶

于永洋

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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？补充：每天上班路途是快速路市区路况。谢谢大师抽空回复！！

汪帆

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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！

重新安装和检查哪里没有安装好。

邓卫华

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