你好,机油用5W-30级别的就可以了,传祺的机油格是专用的!一般没有假货!外面可以优惠一半的价格
但是我看到4s店给的好杂,有10w40,5w30,5w40,他们说都行,我自己都蒙了
一分钱一分货 5W-30刚刚好 新车不用喝太好的机油 也不用太差的,中间档次!车主跟车子磨合好了,才知道那种机油适合它
因为我自己开的捷豹2.0t,知道点机油标号对涡轮和发动机很重要,传祺是我爸的车,想帮他出去换,平时就来接接小孩的
不带T的不用加全合成机油,因为润滑系数高,粘度大,反而易生成油泥,影响散热,使用半合成的就最合适!因为自吸发动机相对于带T的机器来说 工作环境更轻松
你是说不建议全合成?那粘度呢?
5W-30是属于半合成的!
如果新车你一开始就给它加太好的油,后期它就胃口挑哦!
不是吧,我用的嘉实多530的就是全合成的
因为天冷了,我才在4s换了粘度稀的机油
我说的是机油级别 !5W-30级别的是半合成啊!全合成的是5W-40或者是0W-40 这就是标准全合成!
我看到盒子上写着是全合成的
嗯!那就是吧!我们看机油喜欢看级别标号 不在意半合成或者全合成!这是我们维修工跟车主的区别
哦,这样啊,那传祺换530够用了吧
够用的!我觉得级别用高了呢!
我发觉他的车怠速红灯好抖,挂n档也抖,不知道是不是怠速太高了
正常的!因为传祺底盘是偏向运动型 所以发动机支撑垫胶用的比较硬质 所以觉得比较抖和紧绷!
能调怠速让它安静点么?
你好,电控的不能调整,也不建议去调整!可以适当做下隔音
不是噪音哦,是整个人坐在上面都感觉好抖
捷豹和菲翔都没抖的感觉,不知道是不是工艺问题,还是轿车跟suv有区别
呵呵 是热车状态下,还是冷启动状态下!!
没有,是这样的 !因为是传祺!!!
等红灯,挂d,n档踩刹车,d更抖
底盘运动化调教,不会有日系车压在烂路有要散架的感觉!
嗯!有没有加装发动机护板呢?
我没注意,车买回来我就开过一次
你怀疑是护板共振引起的?
看一下吧,如果有加装 就调整一下护板螺丝和位置!
恩,好的,这车平时都老人帮我们接孩子用的,连高速都没上过,很感谢你帮我解答问题,谢谢你了
你那个还不算什么,如果你要买台长安致尚XT估计你连砸车的新都有!怠速开空调整个车都震!4S店只会跟你说正常
老人说开着还满满意
嗯!年轻人比较敏感,而且捷豹品质跟传祺不在一条线上啊,价格也不一样!!!
但是4s店老打电话让他过去做保养,他上次自己去做的首保免费,这次去以为又是免费的,后来打电话给我说要700多,我说不急,你回来,我帮你拿去做
嗯!传祺那车 一般在外面都可以做保养的!没事的。找个熟悉的朋友
我帮他买传祺是因为我老婆开着菲亚特菲翔,我参考了一下,传祺用了菲翔的底盘,所以才买的,而且家里两台轿车,又是轿跑,老人坐着说压抑,才弄了讲suv
嗯!SUV视线好,而且不带涡轮不会有突兀感,时候老人开!传祺底盘比广菲的强
我还想再问问,捷豹说明书上说用530以上全合成机油,你说的30不是全合成的,而且4s店几乎都用,我要换回40么
捷豹也开了2年多了,我夏天用40,冬天用30的
不要去换,继续用了原来那个油!以免出现副作用!!
而且只能在店里做保养,做一次要1500左右
捷豹允许用妹夫和嘉实多
是的捷豹还是回4S店比较好,
它一个机油格都200,菲翔才50
嗯!美孚的机油很多车都可以用!
妹夫用过,噪音偏大
捷豹过了保修期也不用回4S店保养啦
捷豹不在店里做,消不了电脑,老是报警
不会金装美孚一号加进去0W-40怎么可能会噪音大
可以把定期保养功能取消掉的!
我都是用5的,桂林这边冬天不会下到0度
店里说取消不了
过了保养期会自动消掉
外面的电脑一样对捷豹的车子管用,就是不能解它的防盗系统和匹配发动机程序
4S店要赚钱呀!
算了,还是回店里做吧,我看到它的机油格确实比其他车的做得精细
而且保养都很认真
呵呵 4S比较省心!就是
捷豹开了多少公里了?
菲翔感觉就不行,随便换个机油,问你换不换轮胎位置,吹吹空滤就结束了,不过也便宜,才600多
20000多吧
没太注意
才换了刹车油
广汽菲亚特 变速箱不行!!其他还可以!!
节气门也没洗
我觉得还行,他们说买的第一批车都是全进口的发动机,涡轮和变速箱
我也不清楚是不是真的
但是钥匙是真的垃圾
老是失灵
呵呵 以后你就知道了
爱信的应该不错的吧
不过也没事 你家车多
买自吸的就是怕老人不懂保养
建议多看看汽车论坛,希望能帮到您
平时偶尔也看,但是上班忙,都只是懂点皮毛而已
传祺是好车,不管是车身还是底盘都不错,比广菲好!
而且广汽菲亚特在我们这边卖不动的!
嗯嗯!
兄弟,问下你,你是传祺的师傅么?
老婆就是冲着样子买的
我们集团有卖广汽传祺 同在一个车间保养
大众的烧机油,变速箱有问题,其实她也很喜欢cc
难怪对传祺那么了解
我主要维修丰田 本田 日产 传祺 启辰 因为集团都是卖些在广东这边产的汽车
还想问问你,不打扰你的作息时间吧
我个人也喜欢 大众车的车身和底盘 但是它的动力系统实在让人纠结!!!所以我买丰田
比较买车图个省心,养护费用综合考虑!
我对日系车很反感,全家人都是,小叔带着爷爷奶奶前几年去外地旅游,开的欧版佳美,翻了车,油箱起火,一个都没回来,后来家里人开的日系车全部换掉了
连我大伯开的凌志都卖了
我这样说不是贬低日系车,心里有阴影
其实日系车做工还是不错的,内饰很漂亮,但就是反感
嗯!怎么说呢,风险的东西,和安全问题!只要不倒霉就没事
什么车都一样,我觉得!
我想问问,你对增压器的问题
因为,做这个行业久了,大大小小的事故 看多了,也麻木了
说!
我现在开的是2.0t,其实我知道涡轮是日本人发明的,但是他们自己不用,因为后期维护比较麻烦
是的!涡轮更适合塞车使用!
但是我现在对2.0排量有点不满足了,想换台机械增压的
我看到新款xf3.0s有人评论说,他的温度在400~900度
这台车的机械比涡轮寿命还短
机械涡轮温度肯定比废气的低
但向来涡轮都会比机械短命的,我不知道是误导还是黑车党
不一定
现在的涡轮增压器 寿命不会那么短
因为捷豹的车不保值,降价也快,所以我想换新款,特别是它的独立小c窗,让我看了就喜欢
嗯
你觉得捷豹机械增压和涡轮增压哪个好?
喜欢的东西何必用金钱去衡量
我个人喜欢机械增压 比较直接
我喜欢的是涡轮的推背感和后续超车感
如果你开过GTR 你会改变这种想法
但是延迟有点让我接受不了
你是说日系的还是大众的?
日产
我对日系车真不是很了解,也很少开
奔驰车习惯用大马力涡轮加双涡管的机械增压!动力随踩随到!没有一起突兀感
其实我是想问你有没有必要把我现在这台捷豹卖掉,因为我怕涡轮后续保养问题
我对废气涡轮也不喜欢,那种突兀感,让我觉得很不舒服,特别是涡轮介那时的工作噪音
但是没有延迟,全靠大马力拉出来的力去驱转
卖掉你要亏不少钱,我觉得!可以继续开,接近8万公里的时候就该卖掉了
我有点想换s的,但是新款还没有货,至少可以再等半年
我一般都等官降了才出手
嗯!下次再买车建议买油电混合动力的!那个起步速度真的爽!
S的那一款??
那个我不是很喜欢,我大伯的凌志就是油电的,但是不是充电那种
xf3.0s
还是捷豹??
你也是外观控!
恩
捷豹真心好开
但是没啥突出的特点
你懂的,用惯了旋钮档,叫你去拨挂档你一点都不习惯
机械增压的
外观很漂亮
好吧,败给你了!自己喜欢就可以!
涡轮车一般多久可以卖?
8万公里左右 过了10万公里 毛病就来了
千万别去迷信说涡轮寿命有多好多高!一般自信发动机到了10万公里也问题来了
自吸
恩,好的,知道,我原来一直就坚信机械比涡轮命长
大马力的用机械肯定寿命比较长!
最少要3.0
3.0一下我都好像没见过有机械的
要不就自吸
嗯!机械涡轮首选是奔驰,宝马做的都不行!
捷豹的怎么样?
好了,不打扰你了,中午你也要休息,谢谢你了