多缸高压油泵凸轮轴磨损发动机有擦擦的生音吗
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-01 02:06:01

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你好有哒哒声求采纳谢谢

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09奥迪A4L2.0T机油压力低，0.3更换机油泵更换凸轮轴更换压力调节阀，拆解发动机没有磨损，更换机滤下面的压力阀，有遇到过的吗？？？？？？

汪帆

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一年多，两万公里的宝沃BX5 1.4T，高压油泵和凸轮轴之间没有机油润滑了，磨损严重，发动机内部有很大的异响，是不是有东西掉进去了？？是什么原因导致高压油泵和凸轮轴那里不上机油了呢？

这是两种方案，一个是进行发动机维修，一个是进行更换发动机。

张江海

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您好我的奥迪a8w12发动机哒哒响，拆开看凸轮轴磨损严重。拆开油底壳漏出曲轴看，曲轴瓦磨损严重。电脑显示机油压力不足。看缸筒有几个缸有拉痕。但是车不烧机油，排气也没有兰烟。请问，这车不做大修只换大瓦小瓦能用得住吗？

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张朋

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您好！有一个问题想咨询您，直喷发动机高压油泵有故障会导致进气凸轮轴位置跳动吗？如果不会导致进气凸轮轴位置跳动的问题通过排查，正时齿链条过长凸轮轴轴承凸轮轴与缸头磨损间隙大请问除了这些问题还有什么问题会导致进气凸轮轴位置跳动谢谢

正时轮错位也是会出现该故障

朱东魁

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开始报高压油泵，传感器，油压低三个故障码。清除以后报高压油泵，更换了新的高压油泵后行驶一天，报传感器故障，更换传感器后行驶半天，报油压低。拆开发动机发现凸轮轴，和接触件磨损严重，接触件圆柱形圈断裂。凸轮轴与高压燃油泵接触部分积碳比较多，请问这是什么原因。高压油泵漏汽油稀释了机油还是机油路有堵塞呢？谢谢您

你好，这种情况一般是你保养不当导致的异常磨损。建议每5000km更换一次机油。发动机正时链条拉长肯定也是需要更换的。、

张满辉

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06年的奥迪a6l 2.0t 之前是凸轮轴和高压油泵磨损都换了新的。高压油泵和凸轮轴都是（拆车件）安装好之前故障码没了出来一个新的故障码。启动车之后发现和拖拉机是的发现气缸二不工作之前是好的拔掉线和火花塞都调还还是不行测试气缸二压力忽大忽小。一开始怀疑气门堵了拆开没问题。是什么原因呢是凸轮轴的问题还是缸体问题

首先先检查二缸不工作的情况，从检查高压电是否跳火，喷油器是否正常喷油，喷油器插头接触是否良好。第二，检查缸压忽大忽小的情况，忽大忽小检查是否气门漏气现象，检查拆车件凸轮轴的情况，检查更换安装的情况。

罗伦熠

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比亚迪宋1.5T，电脑报一缸失火，在其他修理厂换了高压包换了火花塞，凸轮压力传感器，都解决不了。现经我检查，一缸缸压5斤，其他三个缸有8-10斤压力。检查发现一缸里面有机油。这是什么原因造成的，公里数3万。是通病吗，这发动机。拆缸盖不用抬发动机吧。没修过这车

你好！建议你从简单到复杂！不外到内部一样一样检查维修！

史常锋

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比亚迪新能源秦476发动机，大修之前无异响，大修更换水泵，正时链条全套，机油泵等全部配件，缸体超声波清洗干净，镗缸一系列全做了，装车后哒哒响，怀疑曲轴问题，继续更换曲轴，连杆，顺便又更换全套液压顶杆，挺杆，装车，还是响，气门看着正常，凸轮轴磨损不严重，再没什么换的东西了，用听诊器听响声气门处有异响，感觉气门由下面传上去的（铁碰铁那种哒哒）油底壳声音比较大，测试机油压力也正常，发动机无任何故障码，1000-2000转响，怠速800转也有一点，可以忽略掉，偶尔怠速又没声音，关键一过了2000转，声音就没了，大神，到底哪里问题，求指教！

你好根据你反应描述的问题故障检查正时一套重点正时涨紧器如果确定没有问题就要检查缸体内大小瓦了

方彬

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17款比亚迪宋MAX 3年不到5万公里以前换了发动机皮带和传动轮惰轮，冷车起步踩油门加速发动机舱位置有铁片摩擦的异响声音清脆，和铁片松动高频震动的声音差不多，不是刹车片那种吱吱的连续响声，在开一会儿声音就没了，冷车起步前深踩油门没有这种情况

拆了发电机皮带听一下，没声音就是你的张紧轮，过度轮有问题，还有检查一下水泵，如果拆了还是有声音就要考虑变速箱这边发出来的，飞轮间隙大了，还有就是离合器的拨叉回位不好发出来的

陈启前

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途安1.4T，高温换缸垫，正时套件，客户开回去一天后机油压力报警，接车后量了机油压力，冷车正常，热车后机油压力慢慢掉下来了，直到完全没有压，但发动机声音也还算正常，只是油底壳内有铁屑油泥，换过机油感应塞，机油泵，大小瓦后，凉车压力比修前高一点，但还是会慢慢掉下来，直到不上压，现在又拆开前盖和凸轮轴盖，发现凸轮轴网盖有一点磨损，不知道这是不是泄压的地方

现在启动之后那个压力根本就没有，那说明泄压的地方是很严重的，其他地方影响不会这么大，重点还是要看一下那个大小瓦的间隙

林泽坤

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