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锐志
我的锐志6年了、跑了7万5千公里、感觉特费油、百公里12个多、节气门清洗过、还是12个多、请问费油有可能是哪的问题
我的锐志6年了、跑了7万5千公里、感觉特费油、百公里12个多、节气门清洗过、还是12个多、请问费油有可能是哪的问题
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时德保
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-08 22:53:32
车主您好,费油就是气缸燃烧不干净,需要清洗喷油嘴,更换火花塞
锐志正常来说百公里多少油?
正常的差不多10个左右,市区12个也正常
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师傅,你好,我的丰田锐志现在开了快6万公里了,感觉5万多公里的时候,车子的油耗就一直往上升高,比以前高了好几升,后来我去检查一下,换了燃油滤芯,喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的,火花塞拿出来清洗一下,缸内积碳清洗了,可是没有洗的很干净,边上还有点,节气门也清洗一下,空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,可是弄完后,油耗还是没降下来,请问哪里还有问题?
更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
陈杰
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你好!我的是13年买的锐志,行驶了7万多公里,在高速路上跑到120码的时候松油门,车身就会抖动,持续一年,刚换了六个火花塞,及清洗油路和节气门,情况还没有得到改善。请问是什么问题?
金叶
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大师你好,我的是12款丰田锐志,在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力,发动机声音很沉闷,已经做了清洗节气门,换了空气流量计,火花塞,高压包,汽油泵,和氧传感器了,但问题还没解决,请问是什么问题?谢谢!
邹开发
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车子是2009年10月份出厂的丰田锐志,以前200元的汽油能跑200km左右。最近这几次加油都是200元只能跑140多公里,然后就亮黄灯了。请问一下这是什么原因呀?我需要检查车子和哪几个部分? 比以前多出4个多油,这是车子哪里出故障了吗?
这种情况估计跟年轻时的路况有很大的关系,如果怀疑发动机的问题,可以看一下火花塞,读一下长短期仍有调整的数据,根据现象来看的话,估计应该没有太大的问题。可以跑一个中长距离测试一下。
徐文凯
5.0
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锐志2007年款行驶138000万公里,之前车一直没有出现过烧机油情况,在3个月前清洗了油路,换了机油,牌子记不清楚了是马来西亚的。30w。 跑1500公里左右烧一升机油。 之后我换了机油牌子是丰田专用机油。 还是烧。 车尾气没蓝烟,动力正常。没有漏油现象。 请问我的车烧机油是什么原因。求大师指点
如果发动机烧机油,要么大修发动机,要么添加粘度高一点的机油,还有每保养一次添加机油添加剂,这样也可以继续开,开三年没有问题的,
谢焰春
4.4
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12年锐志开了3万5千公里.起步加速像手动车2或者3挡起步感觉.出地下停车场时油门踩死速度和转速都上不起.目前换了汽油格.洗了节气门油路.除了积炭.三元也拆下来洗了.波箱油也换了.汽油泵换了没用又退给修车店了.电脑也刷新了.还是不能找到问题.有没有大神遇到过这种问题.跑起来后加速一样不行而且感觉油门反应很迟钝.
唐嵘
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你好师傅,06年丰田锐志2.5,17万公里,现在车动力时好时坏,好几天坏几天,动力好的时候给点油就窜,动力差的时候半脚油门都无力,这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴,节气门,进气道,进排气门背面,这些都拆洗了,排气中段堵了已经换新,变速油循环12升,后桥油换了,点火线圈和火花塞都换了,问题没有解决,请问师傅这个问题我该从哪个方向去查,比较大的面是哪里。
偶发动力不足的故障,建议查看冷车时段还是热车时段,根据需要检查气缸压力,点火波形以及喷油脉宽,故障时同时出现刹车很软的情况下,刹车真空泵与进气岐管的真空度有关,这个可以侧重检查一下,还有就是最好在故障出现时检修,这样更能确定故障原因。
杨奇韦
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12款丰田锐志,至今12万公里,很早之前就出现冷车启动费力,要“”哽哽哽哽哽哽哽哽”才能启动,期间松钥匙会灭车,一直拧着正常着车。但热车后启动非常顺畅。更换过电瓶,清洗节气门,更换火花塞,汽油泵那个白盒子也检查过滤芯非常干净,定期使用雪佛龙tcp添加剂,所以大致能排除积碳问题导致。请问是什么原因导致冷车启动困难?
根据你描述的这个情况,燃油管路压力保不住可能性比较大
赵冠清
4.7
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我的13年锐志,跑了12万公里,一直严格按照高要求保养全面,最近总是亮故障灯,现在电脑读故障码显示系统状态过浓1列2列,更换过3次火花塞,洗过3次油路,节气门,换过两个三元催化,换过3次前面一对氧传感器,清洗过空气流量计,用的都是原厂。最终还是每次处理完没几天就复发,亮故障灯,偶尔开着开着又会灭,动力没有问题。请问怎么回事。 图片是半年前测的故障码,这个问题一直困扰着我,时好时坏。
建议更换原车空气滤芯
季晏臣
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