老款凯美瑞发动机有时候会抖，火花塞，高压器油泵，汽油过虑器都给换了，节气门清洗了，有时候还会抖是什么问题
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李想

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2015-08-04 12:53:39

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多少万公里的车？？？

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流，建议检查，氧传感器电压

李阿强

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07款凯美瑞2.4怠速发动机时不时抖动一下换过火花塞点火线圈还是有这个问题油路也清洗了节气门也洗过就是还会抖动

重点要检查一下平衡轴。另外建议您清洗喷油嘴，然后清洗节气门，检查一下废气阀。

陈杰

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丰田凯美瑞，2006，2.4的，火花塞，高压包，空气流量，氧传感器都好的，节气门都洗了，喷油嘴也洗了，三元催化都洗了，还是没有解决问题！问题是一直报故障系统状态过浓，1列！

故障点，第一是考虑空气流量计的问题，第二个就是测量一下燃油压力是否过高，第三把碳罐的那根管拔下来，怀疑汽油，进入了活性炭罐里面，第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致，错误的信号也会引发这种情况

徐文凯

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凯美瑞，发动机怠速时，有时会有突然抖动，更换了火花塞，包高压无漏电痕迹，清洗了节气门，进气歧管拆出来了，也没发现气门上有积炭。汽油泵总成也更换了，喷油嘴清洗了。发动机无故障码。请问如何下手

对于这种情况，建议您使用示波器进行分析，第二就是从数据流当中发现混合气有点偏浓，这种情况也要考虑是否存在问题。

徐文凯

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你好，我是16款丰田凯美瑞，跑了58000千公里，车子在20到40区间有抖动，过了这个区间就没有问题，目前换了火花塞，油箱滤芯，进气排气都清洗了节气门也清洗了，空滤也更换了新的，四轮动平衡也做了，现在还是抖动，请问是什么原因？

可以可以。你这个问题的话，我建议你不要盲目的拆解变速箱。最好先把这个问题先试好了在再看。这个变速箱维修的话不是小数目。最好是把问题分析准。谢谢

卢青山

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我的车是07年的丰田凯美瑞2.4。目前行驶18万公里，之前一直保养良好，车况不错。最近开始有怠速抖动，换了4个火花塞，一个点火线圈，清洗了节气门，之后还是有抖动，空踩油门后会好一会儿。请问是什么问题，该怎么办？

重点还是要检查一下点火线圈和火花塞。

陈杰

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

更换发动机后出现抖动和怠速不稳，无规则失火，且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门，读取分析发动机，喷油脉宽，进气流量，空燃比数据是否正常，检查进气排气是否有漏气现在，且火花塞。高压穿，喷油嘴都是新的，替换电脑版测试

杨锺

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06年凯美瑞机头灯故障显示供油修正太浓，氧传感器，火花塞，都换了，喷油嘴也洗了，高压包和汽油压力都检查过没问题，请大师指点还有什么问题会导致这样问题？

葛阿南

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

此车更换发动机后出现冷车抖动的故障，热车正常，此车最开始没有这个问题，后换发动机之后出现的，而原车发动机也是出现机械故障导致损坏了，分析电控部分问题不大，而发动机机械部分容易出问题的地方就是气门间隙和正时偏差，建议检查气门间隙，正常冷车间隙进气门在25道，排气门在30道。

程琳

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

就是冲的时候，失火数据大于0，失火数据都是0的时候就不冲，是这样的话，那就是你的火花塞质量有问题，不妨倒换4个

张明顺

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