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中控锁模块烧了,修理厂给换了一个,用了一下也烧了,这是怎么回事?
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杨鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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尊敬的车主您好!很荣幸为您解答问题!线路有打铁的
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谢谢。
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修理厂给换了一个,用了一下也烧了,说线有连电,给我查了半个月线路说修不了了。模块坏了就不能启动车了。然后给我把车不知道怎么弄的就能启动了。模块现在也没有安装。要是说线路有问题可是我又开了三,四个月车一点问题也没有
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可能就是把线路直连了吧
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那中控不能用怎么回事
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给你启动车的线路连接上了,中空的没管
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嗯嗯
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他弄不了了。给我去掉了中控模块
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这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
于永洋
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请问在修理厂加一胡水箱宝需要多少钱
金华兵
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