首页 汽车大师手机版 联系我们

老速腾正时对点是这样的吗。?
展开

赵英杰
5.0
/
已服务车主
3398
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
是的,莫有问题
相似问题
相关推荐
一气大众速腾1.4t曲轴正时点咋样对
李潇
5.0
/
已服务车主
2922
擅长:
点击咨询他
大众新速腾和老速腾的碟机一样吗
王平
4.8
/
已服务车主
67264
擅长:
点击咨询他
06年大众速腾的正时怎么对
何姗
5.0
/
已服务车主
2450
擅长:
点击咨询他
一汽大众速腾正时链条对的点在那个位置求图
晋镇武
5.0
/
已服务车主
26706
擅长:
点击咨询他
大众速腾时规链怎样对正时
汪群
5.0
/
已服务车主
14286
擅长:
点击咨询他
查看更多
老速腾2.0正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾2.0正时皮带怎么对,如何选择正时皮带还是正时链条 了解老速腾2.0的发动机结构 老速腾2.0采用了四缸发动机,为了确保发动机的运行精度和可靠性,正时部件的选择至关重要。正时部件主要包括正时皮带和正时链条,它们负责保持发动机各个配件之
2023-10-07
老速腾正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条老速腾正时皮带怎么对老速腾是一款非常经典的汽车型号,它的正时皮带是发动机中非常重要的部件之一。正确对待老速腾的正时皮带,不仅能够保证发动机的正常运行,还能延长发动机的使用寿命。那么,老速腾的正
2023-08-11
老速腾2.0正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾2.0正时皮带怎么对,如何选择正时皮带还是正时链条 了解老速腾2.0的发动机结构 老速腾2.0采用了四缸发动机,为了确保发动机的运行精度和可靠性,正时部件的选择至关重要。正时部件主要包括正时皮带和正时链条,它们负责保持发动机各个配件之
2023-09-27
老速腾2.0正时皮带怎么对,速腾是正时皮带还是正时链条
老速腾2.0正时皮带怎么对,如何选择正时皮带还是正时链条 了解老速腾2.0的发动机结构 老速腾2.0采用了四缸发动机,为了确保发动机的运行精度和可靠性,正时部件的选择至关重要。正时部件主要包括正时皮带和正时链条,它们负责保持发动机各个配件之
2023-09-05
大众速腾正时皮带是链条的吗
大众速腾采用正时皮带驱动发动机的配气机构,以保证气缸正常吸气和排气。更换正时皮带时,需要按照以下步骤进行:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉。2.转动进排气凸轮轴,夹紧专用工具,平衡对齐两个凸
2022-05-11
福睿斯冷车怠速需要十多分钟才能降到一千转,厂家说正常的就是这样设计的。是这样吗?
福泽为1.5L,搭载了自然吸气、多点电喷的发动机。 冷启动怠速高,可能需要一段时间才能降至千转,低速、中速、高速行驶时,发动机动力正常无抖动,热车时怠速正常,则发动机没有问题。 在冷车的情况下,怠速高、时间长,是制造商正常设计的。 这是为了
2022-05-11
发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾(对,错)
发动机进气涡轮增压的特征之一是发动机低转速时的增压效果低。 这与低速时机器需要很大的转矩相矛盾。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
比亚迪F3故障码点火正时输出不对,比亚迪f3故障码点火正时输出不对怎么办
比亚迪 F3 故障码点火正时输出不对咋整 嘿,咱浙江老底子都晓得咧,车子出毛病那可是让人头大咧。就像咱这比亚迪 F3 呀,有些车主碰到个点火正时输出不对的故障码,这可咋办咧?莫急莫急,听我来唠唠。 故障码点火正时输出不对的来头 哦哟,先来讲
2024-08-12
点火正时角不正常的原因,点火正时角度不对是什么原因
点火正时角不正常,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的点火正时角不正常是咋回事儿。你有没有遇到过车子启动困难、动力不足或者油耗过高的情况?有可能是点火正时角出了问题哦! 点火正时角是个啥玩意儿 点火正时角,简单来说,就是发动机点火的时间
2024-07-15
途观车点火正时乱的原因,途观正时不对报什么故障
途观车点火正时乱的原因,途观正时不对报什么故障 大家好啊,今天咱来说说途观车点火正时乱的原因,还有正时不对会报啥故障。你要是开着途观,突然发现车子不给力了,或者出现了一些奇怪的故障码,那可能就是点火正时出问题了。 点火正时是个啥玩意儿? 点
2024-07-19
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳