这种情况只会是离合器和飞轮的接触面不平引起的
可能性只会是离合器片，压盘，和飞轮
建议测量飞轮的平面跳动，然后更换离合器片，压盘。
如果飞轮平面跳动大于0.05mm，那么飞轮平面跳动过大，需要更换
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我去4s店查过，他们说没问题，如果压盘坏了挡就不好挂，可是我的很好挂
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不给保修
这个问题不是好不好挂档，而是当飞轮或者压盘，离合器片不平引起接触的时候，产生一个接触不良的情况
比如说正常情况，该接触1/3的力度，结果有的平面不平了，有的地方是1/3的力，有的地方2/3的力，那么就出现一个半联动时的抖动
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只有这一种可能吗，会不会是火花塞或者喷油嘴的问题
和离合器分离与不分离没有关系，只是结合的时候平面的一个跳动
火花塞和喷油嘴不会引起车辆起步时，放离合时的抖动
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哦，那就是要换压盘和离合器片了，
对的，同时还要测量飞轮的平面度
如果平面度有大于0.05mm的跳动量就还要换飞轮
意思就是飞轮如果不平，也会引起这样情况
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这三样换换要多少钱啊
如果是
这个回复不对
我是想问您的车型和排量
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爱唯欧，1.4
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其实压盘可以保修的，可是4s店硬说没问题，不给保修
如果在4s店，3件材料和工时费在2000多点，在修理厂1000多可以换好。在质保期可以保修，如果对方拒绝，可以打厂家电话投诉
如果说说这个正常，可以一起用同款车对比，然后问这个说正常的师傅，为什么其他车没有。
让他们从专业角度分析，如果他们再三拒绝，您可以投诉到厂家，或者国家质检局
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好的，谢谢，我会再去找他们的
如果车辆到明年3.15还没过质保，可以借助3.15消费者权益日去投诉
这是“杀手锏”，
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谢谢，有问题还会咨询你，
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是离合器片和压盘接触不平还是和飞轮啊
通常是这三个零件，也有可能是压盘和离合器片，具体还需要测量的
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4s店懂这些吗，都是年轻的
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会测量吗
他们懂的，每个店至少要有2/3的人是通过厂家培训的
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嗯好的
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还有个问题，怎么看出这些配件的不平
用平面跳动表测量，至少是百分表，精确到0.01mm，肉眼是看不出来的
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还有就是4s店有这个测量仪器吗，
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不好意思问的有点多
