轮胎蹭到路边，各位大师看看严不严重，要不要修？
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程超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-27 07:56:00

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你好

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上图？？？

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13年12月份出厂的别克君越上午开车好好的踩油门没有力气感觉升挡升不上去开到60码就3000转下午找个店检测了一下故障码p0700和p0723 麻烦朱师傅看下什么情况严不严重那家店说变速箱问题他修不了要去4s店

这个故障码说明变速箱内部的这个传感器存在问题，一般这个传感器是他变速箱内部磨损过度，导致了他的铁屑粘在传感器上影响了传感器的信号，所以导致你现在出现这样的情况。

朱显扬

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我的车是07款别克君越，不知怎么的，汽车在时速70公里左右开始嗡嗡声加大，到100公里至110公里时声音最大，有点受不了！到120公里后声音又小了。四s店师傅看过后，说前驱轴承没有问题，说轮胎老化不平，应该是轮胎问题可是，我把四个轮胎都换了，依然如此，请问各位大师，问题到底出在哪里？

应该是轮毂轴承的声音，建议把车升起来。挂档加油门。听一下是否轴承的声音。

李培雄

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去年五月份接的君越2.0t,前几天和人撞车了，很严重，还好人基本没受伤，全车气囊全部出来，不得不说他的安全性能没得说！发动机仓看着已经狼狈不堪，里面撞成一堆了，前保险杠也撞断在拖车的时候直接拽出去了，同事说右侧大梁也伤了。。。其他的，不想说了，心情很不好，在此真诚问各位别克的技师，修好后车是不是彻底变样了，难开，各种毛病？安全系数也差的要命？另外问下我修车时需要注意什么？真的麻烦大家帮助一下～～～糟透了～～～好人一生平安！

李浩彬

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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火发动机大修了，喷油嘴，高压油泵，火花塞，气门室盖，电脑版，全换新了，正时用专用工具对了沒错，数束找专业电工看过是好的，曲轴位置传感器也换，凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上，三缸缸压缺点，有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。若弄好有答谢！

总结，重点放在油路空燃比这边，氧传感器和三元催化器可能性最大！

阮江永

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别克2008款君越，2.4升豪华导航版，2009年购置，8.5万公里。现在车况整体较好。加速至100码左右，车身后半部有较大呈‘嗡嗡’的噪声，很类似胎噪的声音，也很类似排气管漏气的声音（排气管一年前补漏过一次）。去修理厂检查后，一位师傅认为是后轮轴承的问题，还反复摇晃轮胎（确实右后轮有2mm左右的间隙可以活动），但是另一位师傅上路跑了一下后认为是左后轮响动，要换轴承。这使我搞不清了。请教大拿，噪音是由轴承问题造成的吗？换轴承需要换一对吗😊

这个估计是轴承的问题，更多一点，可以更换单侧轴承。

徐文凯

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别克06款老君越，后门左右两个玻璃升降只能降不能升。驾驶室玻璃总控开关也无法控制后门左右两个玻璃，而且发生混乱，按左后门开关右后门玻璃降下来了。四个门玻璃升降电机刚换的，驾驶室玻璃总控开关也是刚换的，都无法解决故障。修理厂说是线路上出了问题，让把车放在修理厂查个两天才能查出来，这春节要到正是忙的要用车的時候。请各位大神帮分析一下，问题出在哪？

是玻璃升降器的线路问题，建议参照线路图，测量玻璃升降器到车身模块的线路。

李培雄

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你好，我想跟你咨询一下，我的车是10款别克君越3.0 V6车型，行驶里程数:186000公里，最近一段时间显示发动机动力降低，检修ESP,机油和变速箱油都是新换的，像这个情况是哪里的问题呀，要更换哪些零件，修好大概费用多少钱？这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码，您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足，缸列2，传感器1。

您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，检查正时链条是否松动，更换正时链条，重新对正时，查看发动机数据，找到氧传感器数据，查看氧传感器数据，更换氧传感器，费用大概四五千，需要更换的是正时链条，正时涨紧器，氧传感器。

荣威威

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

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别克君越，不到一年，一万五千公里了，总往驾驶侧跑偏，今天去4s店检查说要做四轮定位，结果花了360，检测说数据很好看，最后毕竟收钱了就给微调了一下，结果还是跑偏，检查也没有吃轮胎，请问这是怎么回事？还有请问跑偏的定义到底怎样算跑偏？我的车只要在平路上松开方向盘它走着走着就朝驾驶侧慢慢偏过去了求解答！

张晶

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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