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问:什么叫发动机拉缸,具体是什么表现
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莫浩
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“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
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导致拉缸的原因比较多:1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失; 3、 活塞环断裂,刮伤缸壁; 4、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 5、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 6、 活塞销外出,刮伤缸壁; 7、 气缸内进入异物; 8、 活塞与缸壁配合间隙过小; 9、 活塞销装配过紧,引起活塞变形; 10、 活塞热变形严重或烧顶熔化; 11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
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