老明锐，怠速时有明显的汽油味道。上次提问经汽车之家指点更换了火花塞，清洗了节气门。但问题依然存在。请各位大师指点一下，谢谢！目前40000公里 1.6自然吸气！
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吴继友

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-20 20:49:41

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可能是喷油嘴的喷油量过大

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请问如何解决呢？

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清洗，和测试

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汽车怠速不稳，怠速时转速表指针上下浮动，但范围不是很大。开空调时，2档3档顿挫严重，会有明显的缩油情况，清洗了节气门，换了火花塞但没啥效果，车子行驶22000公里！请问是哪的问题？

换好的汽油原车火花塞，检查进气系统的传感器。

王景江

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大众途昂17款380。启动1500左右喘气，怠速不喘。起步后即使水温上来在1500左右也明显喘气。夏天比冬天好很多，洗了进气燃烧室节气门，火花塞更换，问题依然存在，4S专检查不出任何故障。我不是修车师傅，但求高人指点呀

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否漏气

卢二辉

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12年大众途观2.0排量，公里数11万2千。发动机3缸4缸失火，60码的，转速1100-1200之间时很明显，然后继续加油门，转速到1700+超过70码了的又正常了，不失火了。已换过火花塞，点火线圈，空气流量传感器，废气阀。清洗过节气门，燃油系统。问题依然存在。实在没办法了，求大神指点迷津。

这些都没有问题就要考虑电脑板了。找个维修电脑板的地方维修

陈启前

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大众新朗逸三万公里，冷车在预热好怠速稳定的情况下起步松离合的时候抖，完全松开跟热车不抖，更换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶依然抖动就是有种油跟不上的感觉，求老师们谈谈各自的想法，谢谢！

李文书

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10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！

王平

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您好，我的车是大众途安，2.0手动挡，现在13万公里，出现的问题是停车怠速时车会时不时抖动，坐在车里感觉很明显，火花塞，缸线，点火线圈，节气门，喷油嘴也清洗了，问题依然存在到底是怎么回事？请帮我判断下，还有就是有时车点火声音发闷，有时会打不着。

赵旭辉

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一辆03年1.6自动挡宝来14万公里，行驶5-6分钟怠速明显下降，赶紧多次踩油门可以继续行驶，不踩油门就熄火了，停下马上可以发动，问题依旧，已经更换了点火线圈、火花塞、分缸线、曲轴位置传感器、汽油泵、清洗节气门后问题依旧，请大师指教。

虞双

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大师好，想问一下现在车子45000公里怠速不稳，由于最近冷，怠速突然500以下，还打不着火，开车自己灭火，后来更换白金火花塞，不行，有清洗节气门，现在好多了但是怠速还是不稳，凉车还是怠速低，踩脚油门就好了，还有怠速在800-1000直接晃悠，听声有点喘的意思，谢谢大师指点，我该修哪里

谢焰春

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11年的大众途观，因为漏油，更换正时上盖，更换好了之后白天开都没事，一到了晚上发动机故障灯亮起，但是车子开起来也没什么问题，故障码显示P2817怠速时系统过希，P306E预热点火，我现在节气门也清晰了一下，火花塞10000公里之前刚换，麻烦咨询一下此故障怎么解决，谢谢

林泽坤

4.9

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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！

韩金亮

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