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12年迈腾1.8T发动机大修后,急加速哗哗响,拔掉可变正时电磁阀插头响声消失。请指教
12年迈腾1.8T发动机大修后,急加速哗哗响,拔掉可变正时电磁阀插头响声消失。请指教
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李龙飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-03 21:07:58
这个是vvt执行阀内部叶片磨损导致的
大修前没这毛病
看一下vvt阀里面机油滤网
相似问题
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冯伟
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13年大众迈腾1.8t发动机,加速凸轮轴异响,报故障码,见图片。 更换时规链条一套,进气凸轮轴,凸轮轴电子阀,凸轮轴轴承套,机油泵。 备注:症状异响依然存在(凸轮轴电子阀插头拔掉,异响消失)
你好,根据你的描述,你的这种情况肯定是正时部分的问题,既然已经排除了链条和凸轮轴调节机械阀,那就肯定是凸轮轴的问题。
张波
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10迈腾1.8T 发动机热车后怠速出现吱吱的响声(冷车不响) 类似金属摩擦的声音。行车加速是声音消失,收油门后既又发出声音。把发电机皮带撤掉后,声音还是没有消除。此声音像是从发电机和正时外壳附近发出。 有请各位大师 指点
先检查一下废气阀才行,一般都是这个漏气出现的啸叫异响,声音位置听起来就在皮带位置
林泽坤
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?
建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
孟凡
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迈腾1.8t发动机异响,拔下vvt插头响声消失或者清一下故障码也不响了,机油和机油泵都换了,正时链和涨紧器也换了,还有凸轮轴传感器,可变正时电磁阀和执行器都换了,故障依旧,故障在热车频繁机油收油时出现
盛海宁
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大师您好,我向您请教两个问题,一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T,最近经常出现EPC故障灯亮(时灭时亮)、发动机故障指示灯也亮,请问什么是问题?二是在启动点火时(插入式钥匙点火),经常出现点火启动着后还在继续点火状态(2秒左右消失),之前换了一个点火插座故障依旧,前段时间请教了大师,换了启动继电器还是没有解决问题,请问一下有什么好的方法吗? 谢谢!!!
可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
林泽坤
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢
升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
林泽坤
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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今,跑了64500公里,最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响,仪表指示灯全都正常,机油也不缺,开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的,把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音,最后检测不出问题,机油和机油滤清器都是新换的,想问这种问题到底该怎么解决?为什么会没有机油润滑?
孙剑
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07款迈腾mt(13.3万公里)异响请教:1、不管是空档还是行车,不管大小幅度急踩油门,机舱都会哒哒的巨大异响,转速上去后消失,是正时链条的响还是发电机皮带轮响(网上查发电机皮带轮坏也是有此种声音)?2、出车库时前后轮都会发出匡的金属敲击声,前轮有味严重,原来怀疑是平面轴承的问题,但是原地打方向又没异响,会不会是刹车泵支架螺丝松动?(有时候行车转弯会有刹车的声音)。 去家附近的修理店感觉师傅对这款车不熟悉,想先问问各位大众的师父,好心里 有个数,谢谢各位。
刘尚财
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码
本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
林泽坤
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