03年凯越自动档1.8的，放了一个晚上或者一个上午，怠速都是很高的，打着火有 110转，开车一断时候怠速正常在800到850转，还有一个问题就是，就是从地速慢慢加油的时候会明显示有点卡顿很明显，快速加油，卡顿就没有那么的明显？
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#一个学时# #个人有必要办加油卡吗# #冷车启动抖动过一会就正常# #怠速# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #没有中心线的城市道路最高时速# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电动车显示满电一拧就三格# #第一辆汽车是谁发明的#

刘金太

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2017-03-18 08:16:58

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清洗一下节气门，积碳导致

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06年别克凯越1.8。平稳时怠速七八百。等红灯熄火两三次。有突然熄火的，也有突突熄火的。加速换挡时怠速提到两千后踩离合松油门怠速会持续一会才下，都要松离合加油了怠速才开始降。过限速时车速从八十减到五十多，再加油车一顿一顿的不顺

你好师傅！根据你车辆的故障代码分析这种情况下需要检查喷油嘴，火花塞间隙，节气门。气门积碳机油滤芯，正时三元催化及氧传感器数据流是否正常，电压是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！！！

杨秀伟

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你好，08款新凯越1.6手动挡，低档低速时，稳住一点的小油门塞车跟车时，有时汽车会出现顿挫。就是稳着小油门，大约比怠速高那么一点转速，离合完全放开，这时大概率会出现行驶一顿一顿的情况，低速时完全松开油门再加速也会有那么一顿，高档高速时情况就好很多。另外加油行驶过程中松开油门时，车子也会顿一下，高低档高低速都有，放开油门后不能线性滑行，就好像松开油门后来了脚刹车，缸线火花塞已换，排除这个问题，请问是什么原因。

需要测量燃油泵压力是否偏低，检查点火线圈的点火强度。。

李培雄

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请问大师我的车在一档起步是怠速针总是会猛的往下掉完全松离合又正常了，一二挡不踩离合的情况下收油再加油会顿挫得很厉害，任何一个档位换挡之后加油都会有一下顿挫，行驶过情中换挡感觉档位都东西卡一下比较难挂挡，出现这样的情况是不是该换离合器三件套了？

你好，你说的这种情况首先考虑是怠速偏低或者是节气门过脏，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。低速顿挫，重点考虑是车辆火花塞间隙量过大导致的，需要更换新的火花塞。

高长振

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2010年的凯越，自动挡，开了45000公里。最近倒车打方向时会听到吱吱的声音，刹车片我也换过了，还有车子提速从60再往上加速时，转速表就会往回落一点，不知道是什么原因？

王守良

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有大师懂油改气的车吗？最近这段时间，用油跑，然后突然踩离合摘档，怠速降下来很稳，但切换到气上之后，水温也就四十度吧，车子一卡一卡的，使劲踩油门才可以，而且踩离合摘档会怠速不稳，类似于要熄火的样子，水温上来之后差一些，但是猛的摘档也会怠速不稳

张建军

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我是一三年的别克凯越车，1.5排量，手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车，刹停的时候我一踩离合，发动机转速马上转速就会降到400到500转，然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时，如果挂空挡的话也会降到四五百转，还会上下跳动.

乐发操

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别克凯越自动挡2017年新车，换挡有很明显的顿挫感，上坡的时候就感觉车特别没劲不管大坡小坡，踩了油门也不提速，一加的狠了，就空转到3000多，有时候60迈往上走的时候突然一下空转到3000多转然后回落。求车神给解释一下，由于新车，我想问问去4s修要钱嘛？大约多少钱啊？小白新手跪求真相！！

这个是车子变速箱换档卡滞，一般是换档电磁阀的问题，在质保期需要去4s维修。

郭振启

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你好！我的车有这种情况，就是坐5人或者4个人的时候开上坡路不是很陡一点点幅度，速度只加得到60—70码这样子，怎么也提不起来了，油门踩到底也只有到2000转，松下踩一下油门可以上去一下又掉到2000转来了。请问师傅们是什么问题

张成林

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13年凯越14年油改汽了，行驶37000公里，冷车启动会熄灭，需要把钥匙回一下才能打着，否则打不着，怠速下车子略有抖动，发动机声音感觉大了，起步和换挡顿挫感强烈，二挡低速加油时好像有点供不上油的感觉，各位大师帮我解决一下

孙金龙

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有一天晚上，没看清楚，底盘被高起来的里面卡住，被卡的地方是发动机下方，把车子搞出来之后早上就有打火困难，发动机抖动，转速都不到600转，之后抖动几下就熄火，像是供油不足。四五次打火之后怠速到1000转，正常了，当日打火都没问题了。次日清晨又是这样，是不是底盘被卡的时候把油路给搞坏了？那一次卡得挺带劲的，嘭一下，整车都被卡住了，后来找千斤顶把车顶起来，把卡住的地方清理完才得以脱身。之后就有这打火困难的问题了，之前是没有这问题的。

孙新光

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