你的车就是早上冷车启动的时候，打着车之后，马上就熄火，没有怠速是不是啊
我建议你将进气道积炭清理一下，还有节气门
开起来发冲是在低速还是高速？如果是低速的话，你重点检查一下火花塞，高速的话说上了68以上一检查点火线圈
故障404网络通讯故障是持续的还是，偶发的历史故障
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间接性的
间接性网络通讯故障的话，可能是线路接触不良导致的，这个需要需要清理一下线路
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跟熄火有关吗
这个跟行驶没有关系，但是跟行驶发冲的话跟这个有一些关系
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现在是急点一下油门，代速掉下来，感觉要息火，有的时候会息火
你去做过检查了没有
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嗯，我朋友的修理厂
还是冷车出现嘛热车正常
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嗯
水温信号，进气温度信号检查了没
是多少
冷车时
进气道积炭清洗过了嘛
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现在好的。明天早上看了在发给你看
恩
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大神进气压力1500多毫安对吗
你加油试一下，加油的时候，他在多少
现在是冷车吧，如果说车子热车的时候这个数据是多少
1.5安的话，数据有有一些偏差比较偏低
你有没有压力传感器压力信号的比说多少pa的数据
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现在1835，
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没有
现在这样也会熄火吗？还会发冲行驶的时候是不是啊
还是说你出现熄火之后故障冷车的时候首发的，你现在再看一下水温传感器的信号
还有一个，你昨天说急加油的时候感觉要熄火，现在正常不？平缓加油的话是否正常
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热车一切正常，冷车点一下油门车抖，加油还不畅
你现在水温传感器型号是多少？就是说现在水温是多少度你看一下用电脑
你现在冷车的时候需要将这个数这几个数据流先读出来，让你热车，车子又正常的话你看不出
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103
车子温度103度吗？现在风扇是不是转了
你这个时候车子已经处于热车的状态了
你进气道的积炭清洗了没有
这个车经常出现的一个问题，就是在冷车的时候，由于近期到积炭过多，它将喷射的燃油吸附了，所以说会导致怠速过低，甚至严重的时候会熄火
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要怎么洗，拆下来吗
似的似的将近期到拆下来清洗，你的车是标致307马是不是啊
这个问题在法系车上是经常出现的，所有遇到法系的车子在冷车的时候出现这个问题，热车都是正常的话，你都要将进气道积炭必须清理
现在车子水温上来了之后你的车子是正常的吧
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比以前好多了
好的，你就按照我的方法先这样处理一下吧
希望我的解答对你有所帮助
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好的
好的好的
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好了，肯定会评价0k的
