1. 大修后部件磨合问题：刚大修完，冷车时各部件尚未充分磨合，可能会出现咔咔异响，随着温度升高，部件间隙逐渐达到正常状态，异响消失。机油灯冷车闪烁可能是由于冷车时机油黏度较大，加上部分部件配合间隙尚未完全正常，导致机油压力不稳定。
2. 油底壳有铝屑和小瓦有拉瓦痕迹：这表明之前的曲轴抱死对发动机内部造成了较大损伤。虽然进行了大修，但可能仍有一些残留的杂质没有清理干净，影响了机油的循环和润滑，从而导致冷车时机油灯闪烁。
3. 进气正时轮安装问题：更换进气正时轮时的安装可能存在不当之处，与其他部件配合不好，冷车时产生异响。但热车后由于热胀冷缩等原因，配合间隙可能有所变化，异响消失。
