重点检查活性炭罐，很有可能是活性炭罐堵塞导致热车之后油箱内负压过大，导致油压压力下降，从而导致车辆提速困难。
另外检查一下水温传感器的反馈信号是否正常？
水温传感器拔掉的话就一切正常
他很有可能是水温传感器本身，或者水温传感器线路的问题。
最好通过诊断电脑看一下水温传感器的反馈温度是多少呢！
换过新的了还是不行
100度转的电磁扇
所以需要看一下是不是电子风扇高速和低速运转不正常。
扇子转的也正常啊
那你有没有检查一下我上面说的几点呢！
另外有没有通过诊断电脑看一下水温传感器的反馈温度是否正常呢！
电脑读数据流温度就在97
那应该没什么问题。
那为什么水温传感器拔掉动力就特别足
因为水温传感器拔掉之后，会多喷油。
因为检测不到水温了。
很有可能您的车子是混合气过稀，建议您检查一下当前数据的短信，燃油修正数值。
插头拔掉零下40度对吗
完全正确，没有任何问题。
有时候提示这么多故障
首先要区分哪个是当前故障，哪个是历史故障，哪个是待定故障？
然后再进行针对性的检查。
另外这么多故障是不是有相关联的地方呢？是不是有共用的电源和搭铁？
要不你再看看吧，感谢您使用汽车大师。
长期燃油修正是负1.5625对吗
说明当前活着的状态非常正常。
说明当前混合气的状态非常好。
那发动机系统内还有什么故障代码你跟你故障代码检查不就ok了吗？
没有故障
那你为什么纠结水温传感器呀！
你检查一下我上面说的几点吧！
特别是碳罐
嗯
另外，我教你个办法，在故障出现的时候，立马靠边停车，把油箱盖打开，再把它关上再试一下，故障现象是不是立马消失了？
嗯^_^
还有其他问题吗？希望我的回答能够帮助你。
