这都是哪里有问题呀，问题大不大，08年的车，车停放时间长了第一次点火很难启动
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蒋瑞涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-10 09:06:39

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电瓶有没换过，没换过应该电瓶亏电容量不足了。

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买的二手车，跟电瓶关系大么

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王瑞超

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请问一下那个北京现代伊兰特大修发动机后很抖是什么问题呢，火花塞，点火线圈都换了，就是很抖，有时还会熄火？谢谢啊

龙亮

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我的北京现代，伊兰特车下大雨就没有怠速，过水或洗车都没事，都检查过了不知哪里问题，是油气两用得车！

张光明

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我的北京现代伊兰特车从上次下雨之后踩油门或松油门时有嘶嘶的异想，大概在2000转时有，而且加速提不起来，肉了，请问大师是哪里出问题了

建议你清洗一下节气门体，检查一下火花塞和点火线圈。再检查一下发电量皮带松不松。

郭振启

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你好！请问我经常要启动时，第一次觉得不好启动，关掉电门第二次就很容易启动，请问大师这是什么问题，个人觉得应该不是电瓶问题吧？电瓶电压都正常，车是07款现代伊兰特

曾刚

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现代伊兰特 09年年底的车前段时间买的二手车就是刚开的时候转速表不准跳动幅度比较的大现在时速表也这样有时候还会停在40公里或者20公里哪里请问什么问题

凤贵周

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2004年11月的现代伊兰特，现在11万公里，停放4～5个小时，不着车。启动需要5-6次，熄火再次点火就正常了，第二天又出现不着车的问题。测过钢压正常，水温传感器正常，点火线圈正常，油泵正常。补充一下，第一次点火启动机转，发动机无响应，之后发动机有轻微启动迹象，但不能正常着车

现代伊兰特09年，冷车难启动，就像没有缸压一样，一点着车的迹象都没有，发动10次左右着车中间节气门回火，发动机抖缺缸怠速不稳，油门稳一会后，怠速很稳定，什么问题都没有，怎么解决

主要是解决气缸压力不足的问题，一个是气门顶柱回位的问题，还就是气门密封不严，在严重一点就是气缸活塞环的问题了！

孟帅帅

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05年的北京现代伊兰特、、开了53万公里。。车子开到80公里速度就很难上去了、一直踩油门才到100码。。最近换了、汽油泵、汽油滤芯、、火花塞、、还有摩擦片。。可是问题还是没有办法解决。。

孙剑

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我是2005年的现代伊兰特，自动档的，开了有21万多公里了，现在有点感觉车子有点问题，就是在起步时发动机会感觉发出很大的声音，尤其在急加速时，请问是怎么回事?

邸文圣

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