我的车马上跑三年了，跑了三万多公里，上次我检查发现电瓶电液水好像低于下刻度线了。我要不要自己买瓶电液水加上？
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#三轮电瓶车# #汽车电瓶没电了怎么办# #汽车电瓶没电了怎么恢复电量# #电瓶修复液# #电瓶修复液真的能修复电瓶吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电瓶线# #电瓶车充满电需要几度电# #电瓶车充电一次需要多少度电# #轿车电瓶充电要拆线吗#

谢元寿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-24 18:31:21

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车主你好，嗯，需要添加的。 10-12AH的电瓶可以用注射器加10毫升每个孔，17-20AH的多加5毫升），电瓶不能加其它液体，只能加蒸馏水。注意蒸馏水加多了，充电时会流出来的。发现蒸馏水流出后，及时用水冲洗，避免烂车驾（蒸馏水烂铁很厉害）。

相似问题

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我丰田逸致2011块，2012年买的，现在跑了7万多公里，我现在发现防冻液在LOW下面了，这样算下来，我要换的东西多了，比如防冻液，刹车片，波箱油，刹车油，电瓶.如果到4S店yao多少钱哟，算上工时费...

李本海

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丰田致炫2014年冬季买的，跑了2万6千多公里，最近早上启动不着，只能电瓶起车，连续三天了，说是温度太低，电瓶可能需要充一次电，没时间去4S店做系统的检查，希望请教您给予帮助解答

成鹏飞

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。

陈杰

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达人帮我诊断一下，是不是电瓶没电了？？12款手动风尚，三年才跑了三万一千公里，平时就上下班，短距离，偶尔跑一下长途，用了三年了，最近几天感觉打火没力，自检电池没亮灯，但打火那一下，油表、水温表、转速表、车速表都回跳一下（就是从正常位反方向转到0刻度以下然后再升起来），以前没这个现象，所以请问这是不是电池要挂的前奏？是不是表示要更换蓄电池了？？？？如果要换，换什么电瓶好，大概多少钱？？

张海荣

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我的车子是广汽丰田雷凌14款1.6G CVT精英版，15年3月上路，到今天跑了差不多1年8个月的时间，里程跑了5万公里，全程都按保养手册在4S店进行保养。今天发现防冻液低于了LOW的指示线，请问这个有问题吗？严重吗？另外发现电瓶的负极接头那里有很多淡蓝色的粉末，请问那是什么东西？是漏夜形成的硫酸铜粉末吗？能怎么解决？是不是说明电瓶不行了？

曹红波

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师傅们，我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火，然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电，刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了，发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大，还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁，

认证技师

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上次保养到现在没跑什么长途，但是已经行八千多公里了，今天检查一下机油（冷车）发现机油低于刻度线下，发动机属于不属于烧机油，我以前保养剩油不到半升的样子，加进去，，就上到下刻度线上一点点，，，望哪位大师诊断一下！打算后天去做个保养4s店！今年第七年，马上跑有十二万公里，，四万公里的时候换过火花塞，，这次需不需要换火花塞，，，谢谢

冯永忠

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现代悦动10款，09年11月车，16年10月23换的整车防冻液，换完一直也没看。11月13电瓶没电，才发现水葫芦液体见底了。我就补满了（最高水位线），14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样（没动车只热车到正常水温）。16号跑了下来回大约20公里，开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号（今天）看这液体还是比最高位低一两毫米那样，今天补满。从发现液体缺的那天起，我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏，谁有接头我都摸了（回水，走暖风水箱的等）水葫芦底也摸了没漏（热车凉车都摸过）。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾，只要能伸进手指地地方都摸，不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着，都看到暖风进管了，地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖，盖上这样（见图）。我就问了三家汽修，一家说呲缸垫了，两家说没事娟气了。车一周开一到两次，换完液后水温正常（23号到12号，在不知却液的情况下水温也正常），就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了，剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔，-45绿色，哈尔滨使用

高长振

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你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。

第一个问题，检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题，检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量

季晏臣

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15年初的车，丰田逸致，里程27000公里。初一那天我的车自己装的定速巡航，但装完没好使。可能是巡航飞线的插头不行，于是就原路卸了。因为之前卸了电瓶负极，再通电后车怠速低，站不住火，反复启动几次又跑了20公里车正常了。但是，车再熄火再打火转速高下不来，又跑了30公里还是这样，于是又卸了电瓶负极，再装上，站不住火，含住油门过一会好了，但是第二天一打车还是高怠速下不来。跑了几圈还是这样，P、N档1500-1700转，D档1100转。问卖巡航定速的，他说我发动机插头没插好，但我反复检查了，再就是负极断电后，行车电脑回到初始状态需要学习适应，但问题是已经怠速正常了，跑了半天再熄火打着转速还是高的下不来，大过年的，修理厂都不开门，在线急求！！

陈德胜

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