福美来M5耗油量显示8.4是不是新车磨合期没有磨合好、车子到今年九月就二年了。车子开的里程少。现在才一万四千多公里手自一体的。平均每天十多公里吧
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胡春雷

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-02 11:19:12

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你好，你去拉一下高速汽车油耗就下来了，

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嗯谢谢

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不客气，

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祝用车愉快

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有什么不懂得随时问我就可以了

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OK

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海马福美来二代06年12月份车自动档，上次行驶20多公里后车子在空档时怠速1000转正常，挂前进挡起步时转速600转，加油门起步困难，很慢，后来检查，发动机旁边的一根管子漏气，已更换，又开了几趟，正常，但昨天发现换的那根管子有点扁了，而昨天又是跟上次一样行驶20公里后出现了一样的状况，修理厂检查说是变速箱离合器打滑，但刚刚试车，现在车子又是好的

建议先检查一下变速箱油，若是油缺了就添加一些若是油的质量不算太好就更换，若是热车怠速都是1000转也还需要检查发动机的节气门和火花塞，一般热车怠速只会在800左右的。

张永国

4.2

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我的是11年海马福美来手动档，55000多公里，换完机油几天后感觉起步比以前肉了，抬离合器以后的感觉跟以前不太一样，车不太有劲的感觉，而且感觉可能会熄火的样子（不知道的是错觉）.这个会是还的机油不行？还有最近开车有滋滋滋的声音，像磨刹车的那种声音，但一踩刹车就没了，起步肉会不会是磨刹车的问题呢？谢谢解答

王建保

5.0

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各位老师好，我的自动档车子海马福美来二代，今天早上加过油（中石化92汽油）行驶了20公里以后，加油门无力，车子很难行走，加油门好久后，车子才往前行驶，有时刚启动时在前进档上不加油门，车子也会均匀的走，速度比平时快好多，行驶过程中加油门多了，也走不那么快，脚一直踩在油门上，保持2000转时，有时转速会一下达到3000多转，就有好像发动机空转的声音，而车速却提不出来，请问各位老师怎么回事，我这款车应该没有定速巡航功能吧，另外变速箱油应该有3年没换过了，谢谢各位老师，跪求解答！

检查变速器油液是否脏污，节气门，电子油门，制动开关，变速器转速传感器

马小伟

4.9

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20056

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海马福美来2009年的，2015年改装成油气两用的，现在八万公里，2017年1月3号买的二手车现在经常用气，发现每开一小时过后(有时不定)，车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号！原黄色空心发动机符号也在，转向很重，加油无效，重新换档位加油也无效，只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火)，重新打火后可正常行驶，这是什么问题？

盛兆民

4.8

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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

王平

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你好，我的是海马福美来三代，2013年1月的车，车子出现以下症状，防冻液滚烫溢出来，喷在配件上发出白烟才知道，打开检查，发现防冻液都喷得没有了，担心出问题，叫了拖车到修理厂，检查说可能是节温器坏了，换了一个，而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了，结果开出去三公里，就出现同样的问题，关键是仪表盘没有显示问题升高，结果又拖回来，修理厂判断可能是气缸拉了，需要大修，估计修理费用过万，请问这个现象是否真的是气缸拉了，如果拉了，大概需要多少钱，去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点，修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了，还不如付个首付换个车了。另外，之前发现玻璃水没有了，没有及时加水，是否是这个原因造成的，感谢回复。

根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了！拆开之后就可以看一下是否拉缸！然后再决定怎么维修！

孙风浩

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

气囊电脑系统故障，海马车的气囊电脑故障，很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良，会出现大于3欧姆的情况，这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修，建议处理插头，使其接触良好，然后，涂抹导电膏。一般这样处理，问题不会出现。

盛兆民

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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置

沈喜林

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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程），启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快，熄火检查，机油量正常，皮带正常，再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常，决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失，开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。

冯德军

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