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标致307
标志307手自一体,4速,换挡顿挫感强,前面同时发出,吱,一声,早上刚起车时,不太明显,谢谢大师
标志307手自一体,4速,换挡顿挫感强,前面同时发出,吱,一声,早上刚起车时,不太明显,谢谢大师
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陈念祖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-28 11:18:57
变速箱阀体问题吧,变速箱保养一下
哦,听说307自动变速箱,是免维护的是妈,大师
凉车时,没有这毛病
要问问4S店是不是免维护的,最好还是保养
相似问题
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李鹏飞
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姚克淅
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罗丰
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10款标致307三厢,13年的车,跑了将近7万,现在冷车挂一档二档有时感觉不好挂,换档时或刹车时,偶尔感觉有吱吱声音,最近出现,发动机转速在1000到1200之间,加油,车子抖动两下,感觉加不上油,转速过1200恢复正常。请大师们帮忙解答一下,谢谢。
蒋晓京
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
王君
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
孙剑
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杨志兵
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。
如果当时电脑检测出故障代码是失火,那么这种情况你又更换了火花塞和高压包,就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常,线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗,另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头,是否存在接触不良现象,而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞,并且检查碳罐电磁阀是否损坏,这些原因都能够直接造成这种故障
李渊
4.8
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。
现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
张江海
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张巍
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