早晨刚启动汽车，发动机就会抖，踩油门就不抖，不踩就抖。开车三四分钟后就不抖了，直到第二天早晨也同样，一天里只是刚启动发动机会抖，开车之后就没有这种现象。
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闫洪亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-30 11:13:33

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可以先清洗一下节气门

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发动机怠速偶尔会抖动，抖动的同时发动机故障灯有时候亮几分钟又熄灭，有时候转速直接掉到五六百转，感觉快熄火，发动机故障灯有时候是在闪烁，行驶中六七十码也出现过这个情况，深踩油门加速无力，发动机抖动，发动机故障灯闪烁。

节气门脏，点火线圈偶尔失火，火花塞跳火不良。

张江海

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想咨询一下保养的问题。车买了有七年了，就是上下班用，里程不多，之前都是正规的4s店保养，曾经2014年的时候推荐过电子节气门清洗，喷油嘴清洗，发动机内部清洗，发动机内部保护剂，这些保养项目，我都没做过。上次是2017年到6月份，推荐了三元催化清洁，我也没有做，我就想问一下，到现在下面这些项目有做的必要吗？谢谢！

车辆在行驶和使用中积碳是无法避免的，特别是汽油供油油路和进气系统的气路，以及发动机进排气门，燃烧室，排气管路三元催化器部位都是积碳产生的主要部位，如果长时间不清洗，不但造成油耗增加，动力不足等故障，还容易影响发动机启动性能，造成怠速不稳，抖动等问题。个别的清洗是没有必要的，但发动机进气系统和油路清洗还是很有必要的，可以减少发动机的油耗，增加发动机运行的稳定性。其他类型的保养主要更换机油，机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯，汽油滤芯以及火花塞方面的检查更换。

刘庆

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昨天加油时加了瓶这个，在高速上突然出现EPC故障灯，然后下高速时车速低的时候抖动厉害，靠边停车熄火从启动又好了，今天在高速跑到140又出现故障灯，突然无力没两秒钟，车子无力症状消失，从新启动只要超过140马就出现EPC故障灯，现在用不用管，请高手赐教谢谢，！

郭城

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刚买没多久的二手车，车型是2011款斯柯达晶锐1.4L自动低配版的，买过来去修理厂更换了机油，变速箱油，转向助力油，刹车油，空调滤芯，燃油滤芯，使用了十来天除了感觉发动机有些抖动厉害，其他的感觉不到，也不懂车，昨天开车出门回来停车后熄火了，电源没关在车里听歌坐了十几分钟，看到有车位后想重新启动挪车就打不着了，

发动机抖和这个打不着火是两个问题，打不着火应该就是电瓶没电了,如果连上电也打不着，不是电瓶的原因了，根据你的维修清单来看，可能是压缩机卡滞。

曹守军

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我12款晶锐，1.4排量，油门踏板肉，不是一踩就加速，平时踩转速度不升，才狠点踩能看见发动机转速升高，松一下再踩好像加速明显些。有时候踩了油门没反应，都松开油门了却速度上去了，需要再踩离合刹车，不知道怎么了。

杨秋玲

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您好，我是一辆09年1.6自动的斯柯达晶锐，是我才买的一辆二手车。目前出现的比较难解决的问题是1.怠速的时候发动机有比较明显的哒哒哒哒的声音，而且伴有不规律的抖动。2.跑到100码开始，加速就变得非常吃力。基本上要踩一半的油门才能到120码想咨询一下大概是什么问题

根据您描述的故障分析 1.09年的斯柯达晶锐怠速的时候，发动机哒哒哒的响声原因有两点，第1个就是你的气门顶杯间隙过大。第2个的话就是正时链条拉长，出现这两个情况它的维修费用都在1200左右。

周泽鹏

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斯柯达晶锐，13万公里，客户反应正常怠速空调偶尔不工作，踩油门正常开就OK，电脑诊断故障码为发动机故障码为：节气门控制单元，怠速时气流过低。空调系统故障码为：16372（控制单元损坏）主动的空调表高压20，低压2，偶然发现踩刹车的时候高压会降下去到15-17，低压3—3.5（过一会就自己回上去了）空调效果就不那么好了，然后出现那种怠速空调不工作的情况，踩油门，或者重新按一下AC开关就好了

现在报的节气门怠速时气流过低，这就是指的那个节气门太脏了导致进气量偏小，这个对空调是有直接影响的，所以说现在要弄的就是先做那个节气门的清洗匹配。

林泽坤

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斯柯达晶锐 10年上牌 1.6手动行驶11万6000公里这车正常时怠速就能起步，不需要加油门，甚至还能怠速上坡起步症状:17年秋冬涉水几次，后来出现起步无力，整车剧烈抖动，更换火花塞后不那么抖。但是还是怠速起步无力，不加油门下需要很慢得抬离合才能稳定起，不然就动力不足导致抖动。离合抬快点，转速就从800掉到600。已经更换火花塞，汽油滤芯，清洗节气门，使用过g17汽油添加剂和美国雪佛龙的TCP，都没有见效。换火花塞的时候还看过点火线圈，未见可见的损坏，火花塞烧得也还行，上面没有油之类的故障是否可能是离合坏了需要更换？

你好，根据你的描述和问诊的情况判断起步的问题是正常的。

张波

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你好我的车是斯科达晶锐2009年的现在行驶了15万公里前段时间2缸压力低所以抬了缸盖、换了液压挺杆、气门、现在修好了，但是发动机急加油声音隆　隆隆的声音特别大、排气管也扑扑响、这是怎么h

杨文朋

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2011款斯柯达晶锐，1.4L自动，跑了110885公里，车子一直很正常，今天出去，进入停车场低速行驶，EPC灯突然亮了，然后没车位就掉头，挂倒挡抖动很厉害，再挂D档也车身很抖，仪表显示D3，能听到大齿轮的声音，转速表好像卡在1000多点，加不起油，也降不了档，后来熄火了，车子大概又打好几把都打不着，再后来打着了，但是转速好像还是卡死在1000多点，油门没有用，这个时候仪表也不显示档位了，从P档到R档车身会抖一下很厉害，从N档到D档抖得更厉害，有听到打齿轮的响声，这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。

这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转，然后再检查发动机的喷油和点火是否正常，另外发动机EPC灯报警，常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修

陈新安

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