您好，正时对好了吗
是否新的发动机缸桶比旧活塞大 ，间隙检查了吗
![mechanic_avatar]()
都没问题
什么车
缸盖气门动了吗
![mechanic_avatar]()
长安s460
缸盖里面气门动过吗
![mechanic_avatar]()
我把火花塞卸下来 往里到点机油 有点压缩 甚至要着车了 是不是气门不严呐？
![mechanic_avatar]()
动过
气门不严
![mechanic_avatar]()
是吧
重新研磨气门
是的
![mechanic_avatar]()
新缸体装的全是旧件
也可以先使用，134，三个气缸看看是否着车
![mechanic_avatar]()
就环不是
活塞环的开口间隙怎么样 多少
![mechanic_avatar]()
新缸体就清洗了一下
![mechanic_avatar]()
20到25左右
可以使用
![mechanic_avatar]()
嗯呢
现在主要检查气门间隙，研磨气门
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
谢谢你奥
不客气
可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，必要时候可以单独咨询，这个软件可以在3天内继续追问，超过四天系统自动关闭对话框 ，我将不能回复你，对此带来的不便，我在这里表示抱歉
![mechanic_avatar]()
有什么事还找你
好的
谢谢 心意已经收到
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
我气门严完了 还是没有压缩呀，
![mechanic_avatar]()
正时也对好了
![mechanic_avatar]()
活塞环也正好
缸压多少
气门间隙多少
![mechanic_avatar]()
杠压 没有表 现在测试不了
![mechanic_avatar]()
气门间隙在20到 30之间
![mechanic_avatar]()
杠压就有一点点 微弱的一点
![mechanic_avatar]()
能稍微感觉到吧
间隙大一点 但是不影响着车
每一个气缸都这样吗
![mechanic_avatar]()
对呀。
![mechanic_avatar]()
嗯
在没有合上缸盖的时候，用手堵住缸筒的口，盘曲轴是否吸力？
![mechanic_avatar]()
这个没有试，
更换新的活塞环了吗
![mechanic_avatar]()
换了
活塞与缸筒的配合间隙大吗
![mechanic_avatar]()
可以
问题还是出在气门上
![mechanic_avatar]()
怎么说呢
下面缸桶没事 就是气门啦
是465发动机吗
![mechanic_avatar]()
可是气门我都严啦
还是b12的
![mechanic_avatar]()
对 465的
手调气门 没理由这样的
![mechanic_avatar]()
不是手调的
油压挺柱的？
![mechanic_avatar]()
气门托的
调整垫片？
![mechanic_avatar]()
最底下是气门 然后是气门托 上面是凸轮轴
![mechanic_avatar]()
双凸轮轴
油压挺柱
检查油压挺柱是否正常
![mechanic_avatar]()
气门拖奥？
![mechanic_avatar]()
还是气门弹簧？
您说的气门托
![mechanic_avatar]()
嗷嗷
![mechanic_avatar]()
都新的
![mechanic_avatar]()
理由这样啊
![mechanic_avatar]()
没理由这样啊
原来什么样
多转曲轴试试
![mechanic_avatar]()
原来有点骚机油
对了加机油够吗
![mechanic_avatar]()
然后换个缸体
![mechanic_avatar]()
机油肯定没问题
![mechanic_avatar]()
对了
机油上的好吗
![mechanic_avatar]()
我 往 火花塞里到了一瓶盖的机油 然后居然有了点压缩 甚至都要着车了
嗯 ，现在还是原来
![mechanic_avatar]()
和没严之前一样
证明下面缸压不足啊
![mechanic_avatar]()
怎么维修呢 求指点，
怀疑下面安装有问题
或者活塞 环 与缸桶间隙太大
![mechanic_avatar]()
对了 我往 气门上倒汽油 慢渗 有没有关系啊？
![mechanic_avatar]()
非常慢
从哪里渗
气门导管间隙大吗
![mechanic_avatar]()
气门底下
![mechanic_avatar]()
导管还行
![mechanic_avatar]()
有点量
![mechanic_avatar]()
不大
不是严好气门了吗
![mechanic_avatar]()
对啊 我说是没严之前
嗯
![mechanic_avatar]()
慢渗 应该能打着车吧
是的
机油还是汽油
机油的话不行
![mechanic_avatar]()
当然是汽油啦
需要使用汽油试 不能漏
对了 不能着车 火花塞什么样 湿吗
![mechanic_avatar]()
漏一点呢？
![mechanic_avatar]()
就是非常漏的慢
慢渗的话 可以着车
![mechanic_avatar]()
大概15秒一滴油吧
![mechanic_avatar]()
不会没压缩是吧
不会
缸盖气门口老化吗
![mechanic_avatar]()
嗯
磨损大了吗
![mechanic_avatar]()
一点也没磨损
![mechanic_avatar]()
才5年车
嗯
这样的话还是缸桶 活塞 的问题了
看来还需要返修了 ，更换新的和缸桶配套的 活塞 环
![mechanic_avatar]()
他这个缸筒和缸体是一体的么？
不是 可以更换缸桶
但是需要专业镗缸的
![mechanic_avatar]()
我看是一体的
![mechanic_avatar]()
所以就直接上了
铸铁的 里面有缸套
![mechanic_avatar]()
奥奥
![mechanic_avatar]()
对了
![mechanic_avatar]()
我把缸盖台下来的时候 卸进气道 和排气管 里面全是防冻液
缸桶里面有防冻液正常
![mechanic_avatar]()
不是
![mechanic_avatar]()
进气道和排气管里
不会是有漏气 漏水的地方吧 ，水箱加压试试
![mechanic_avatar]()
我就怕杠垫上歪了
![mechanic_avatar]()
在不上反了
现在需要加压试试 或者抬缸盖 检查各方面间隙
![mechanic_avatar]()
要是都没问题呢
不会的
![mechanic_avatar]()
奥
都没问题就有缸压了
![mechanic_avatar]()
师傅 麻烦你把 杠压和气门的所有能产生的问题告诉我下 谢谢了
![mechanic_avatar]()
我自己在研究研究
嗯
不客气
有关缸压的就是这些
![mechanic_avatar]()
那气门呢？
也有关系呀
![mechanic_avatar]()
哦哦
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
所以说我问遍了 修配厂 都没人知道 所以就来问问汽车大师有什么高手没 哈哈
气门间隙过小 关闭不严 气门导管漏气
呵呵
![mechanic_avatar]()
好 我换个缸盖试试
这样说吧 气门积碳多时候缸压4个 使用专用设备清除积碳可以达到10个缸压
检查彻底再更换
![mechanic_avatar]()
奥
切忌盲目换件
![mechanic_avatar]()
好
![mechanic_avatar]()
谢谢您了 师傅
毕竟车不是我修的 我也没有参加检查 您也没有提供检查数据 只是分析 具体还需要您自己检查
盲目换件是修理大忌
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
不但解决不了问题 还会让简单的问题复杂 增加车主负担
7分检查故障原因 3分拆装更换配件
