您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的。重点清洗一下,发动机进气管道,喷油嘴,三元催化器,这些都是每4万公里需要清洗一次,还要更换火花塞,检查发动机,进气管道,有无漏气或者密封不良。
呢为什么一出现熄火故障灯就会亮
发动机故障灯吗?熄火以后,发动机故障灯亮,这种情况是正常的。
是的
这种情况是正常的,重点需要清洗发动机的积炭,更换火花塞,确保发动机工作良好。
熄火以后会亮发动机故障灯,机油报警灯,充电指示灯,都会亮,这种情况都是正常的
用电脑检查报的故障码是路码表传感有问题
这个不会影响发动机的。发动机目前故障,建议重点清洗一下积炭,更换火花塞,检查发动机进气管道的密封性,车速传感器只有故障,需要检查传感器插头线路,有无短路或者接触不良,传感器本身有损坏,需要及时更换。
我是说车子只要出现熄火,故障灯就会一直亮,着车也亮呢
熄火以后亮故障灯,这种情况是正常的,如果启动发动机以后还亮不亮灯,这是不正常的,说明发动机系统有故障,必须用解码器读取故障码,来进行相关解决。
启动以后还亮故障灯,就是不正常的,需要读取故障码!
就是车子一出现熄火,故障灯就会出现。读取的故障码是路码表传感器有问题,消除之后只要车子出现熄火就又会出现。
这个故障码跟发动机,没有直接影响。会导致发动机熄火的。影响发动机熄火的,建议重点清洗发动机的积炭。
不会导致发动机熄火的。
还有其他和车子减速、减档熄火有关的问题吗?我怕清洗了还是坚决不了这个问题?不要像前段时间咨询的那个师傅说光换怠速马达不行,要换节气门总成呢,可是总成换了还是没有解决问题,钱花了问题没有解决。
最准确的方法就是先读取发动机的数据流,很关键,然后清洗喷油器,三元催化器,检查火花塞燃烧情况,如果间隙过大,电极烧灼,及时更换火花塞。检查发动机进气管道的密封性。
具体怎么读取发动机数据
这个到汽修店使用诊断电脑连接车子,就可以读取数据流,都是免费检测,检测结果根据传感器的运行状态,有针对性的彻底解决问题,如果电控系统正常,就重点清洗积炭,更换火花塞。
具体诊断那几项
诊断的名称是什么
读取节气门传感器信号,进气压力信号,水温传感器信号,氧传感器信号,电瓶电压。
就这些?怎么没有发动这方面的
以上检测都是发动机系统的关键数据。
比如这些都正常的话,再怎么弄呢?
电控系统都正常,重点清洗积炭,更换火花塞,检测汽油压力,气缸压力这些机械部分。
我的车烧气车
使用汽油正常吗?
都一样
如果使用汽油车的正常,就要检查供气系统,压力。
用汽油一样,就要检查上述这些。
好吧我先检查一下在说
好的,
在吗
我刚在修理厂检查回来,检查都好着呢。就检查车速传感器有问题在都好着呢
那就需要重点清洗积炭和油路了。
烧气车也要洗吗
用油一样故障,这个是需要清洗积炭和油路都需要清洗