需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路,线路有破损的需要及时修复,确保线路可靠连接。水温传感器需要使用原厂配件。
您好,我是汽车大师金牌技师钟丽,很高兴为您解答。
这种情况需要检查水温传感器,连接线路,有无短路或者线路并联,如果线路正常,需要更换水温传感器。
水温过高,空调会强制关闭。
传感器换了
故障码清除以后还会出现吗?
两个线一个5伏,一个1.5伏
嗯,故障码能清了吗
量的另一个车是0.3伏
哪里控制的呢
5伏的都一样
水温数据流和实际水温一致吗?
数据流75,水温表89
跟线路的伏数有关系吗
这个有关系的,线路有短路,或者线路有并联,
水温传感器的电压,随水的温度也会变化,冷车时在4.5伏左右,热车在,一伏左右。
我都查到驾驶室了
哪里控制这根线啊
这两根线都进发动机电脑板。
建议先检查一下到电脑版大插头的线路。
插头看了,没有事
数据流75度和实际水温一致吗
不一致
实际水温多少
89
90
有可能是水温传感器电阻不匹配或者配件有问题
这两个伏数有问题吗
怎么测量的呢,如果连这水温传感器测量,这个是随温度电压不断变化的。
把插头拔下来量的线路
电源正常,信号线路有并联
就是回电脑的线
?
是的,负极信号
怎么查
线路挺好的啊
万用表,两个表笔,直接测,传感器两个,线,束端子电压多少?
拔掉水温传感器插头,直接测线束两个端子电压多少?
拔了插头时1.5和5伏
低于5v以下,需要检查连接线路。
一根5v,另一根为0
直接测这个插头两根线呢。电压多少?
四根线呢
是的,
除了两根打铁信号线
是吧
就是测到发动机电脑板这两根线的电压。
1.5伏的我查到保险盒了,再查就上大线了
那根只是个接地线,正常电压为零伏
不是到电脑,是到驾驶室了
四根线的有两根是到仪表的,两根是到发动机电脑板的,需要检查到电脑板的那两根线路。
能减了直接打铁吗
经过电脑搭铁的
没那样试过,不知道如何
老款的好像是直接打铁
水温传感器有两根线,直接到电脑版大插头的。
如果线路正常,就要检查一下电脑板的接地线是否可靠
好的
嗯
还是不行
这个1.5伏的电压是不正常的。这个线路有短路并联情况。
刚才我查了下这个1.5伏的线是到仪表水温表的,直接打铁,水温到头了
需要检查到发动机电脑的那两根线
我现在怀疑是不是发动机水温有问题,怠速一分钟,风扇高速就转,加油到3000转,好几分钟才转呢
查了,线路正常
就两根线,都是到电脑的
检测水温传感器线路有故障。
电脑检测水温69到92℃不等
重点是要检查到电脑之间的线束连接情况,有接触不良产生电阻,就会影响水温突变。