你好，这种情况应该是压缩机的问题了，这个车公里数长了就容易出现问题
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然后仪表台里有咔咔的响声
这个声音是里面风门电机工作的声音，和没有空调关系不大，先去检查压缩机才行
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打开钥匙就有这种声音啊
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现在换了一个还是响
这个是风门电机调整的声音，电机本身问题和空调这个没有关系
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很想，咔咔的
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那开着一会整个空调都自动关闭了
你指的关闭是什么意思，没有冷风了还是直接连风都没有了
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直接连风都没有了
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控制面板上也显示关闭了
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控制面板上自动跳到了off档位
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然后再开，开一会又自动关闭了
这个就得检查电瓶了，电压不够会主动关闭空调，一般电瓶有问题后就容易出现
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但是发车什么都没问题啊
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启动什么的都正常
这个很正常了，电压低于12.5左右就会开始限制，但这个电压还不至于影响起动机
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但是其他的用电设备都正常
先去检查一下电压才行，这个是首要检查的，
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电压要怎么测，直接测电瓶电压吗？
对的，再读一下车身模块故障码有没有电压低的故障
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现在在修理厂把仪表都拆了
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说是那个电机问题
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然后换了还不行，还是那样
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这个具体都要怎么检查
那装好了检查才行，这个电机影响不到没有风，最多有声音而已，检查错了
你直接让他们检测充电电压和电瓶之类的才行，
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电瓶在不发车情况下是多少正常
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打马达是多少
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充电是多少才算正常
12.8，启动不低于10伏，充电电压13.8左右
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你们遇到过这样的情况没有
很多了
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那我启动了以后，发电机不是一直在发电吗？怎么可能空调自动关闭呢？
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然后空调也有时好有时坏
充电电压低了啊，
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充电电压低那就是发电机的问题啦
没有这么绝对，实际检查了才行，比如充电线路上有地方接触不好都会这样
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那您觉得是电压问题，跟这些没关系对吗？
对的
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那这个响声要怎么解决
响声就是电机问题，但不是单独一个，风门电机都得看
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听起来像是这两个蓝色插头的电机响
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然后把它换了还是响
这个要具体听了才行了，调整风向试一下看那个响就行
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就是，不来空调，只打开钥匙就响
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仪表台里面好响，跟有东西在里面一样
公里数长了这个车大部分都这样，打开钥匙里面哗哗的声音
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那现在不装仪表台测电压测的准吗？
也可以
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没发车是12.7几伏
这个是正常的
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打马达10点几伏
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然后发电电压13.8伏左右
先读一下故障码吧，如果是电压影响的一般车身系统会报能量管理的故障
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开空调，风调到最大13.67伏左右
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但是我现在插头什么都拔了，肯定好多故障
看一下才行，别管其他故障
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好的
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然后现在压缩机开了，感觉没什么冷风
这个得检查制冷剂压力才行了
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现在就是发车开空调开压缩机只有13.4几到13.5几在跳
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到13.48的时候空调自动关闭
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然后自动关闭完后发电电压就上去了
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什么情况
读故障码看刚才说的是否进入能量管理了
看09里面
没有能量管理故障，检查空调面板后面的电源线本身接触好不好，不排除面板本身有问题
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就是空调控制面板对吧
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就是我给你说的一些电压正常吗？
电压对的，检查面板本身和后面线路接触
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但是08故障里面有两个个参考电压故障
参考电压是电机位置传感器上面的
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那面板有没有出现过问题的
有
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要不就先买一个空调控制面板试一下
先检查了后面电源才行
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后面的电源要怎么检查
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不过我觉得吧，如果是电路问题的话，可能开都开不了
主要就两方面，电源接触或者面板
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好的👌
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谢谢
不客气
