你好，师傅根据沟通和之前的部分修理，基本可以判断问题大致第一就是高压泵渗漏导致，第二检查空气有泄漏地方导致混合气太稀，第三油压偏低导致，不排除所换废弃阀质量问题！
你好，师傅是哪款机器！
1.4T还是1.6的，
发动机拍个照片
收到了吗
碳管电磁阀拍个图片
电磁阀我看的没有毛病
高压泵检查了没有
机油里有没有汽油味
在吗
在呢！机油里有没有汽油味！
没有汽油味 油压也正常
高压泵数据流发来
节气门开度1.5 空流 1.8左右
没问题
这久给你发油泵数据
好的！
通道号 忘了 告我一下谢谢
然后你把高压泵拆下来，看看那个弹簧那里，有没有机油！
打不开
如果机油偏少，就是高压泵漏汽油
你给我发的我打不开
用431的话，你看130组！和156组
不会吧，我都能看到了你发的
它是烧机油 会造成报故障码吗
一般不会，
基本都是高压泵！漏汽油到机油里报怠速运转时混合气稀
156组
空的
193呢
192
空的
油泵数据
还有一个目标值
哪里看
我正在找431的通道号稍等
103和106
还有140
刚给你发的就是140的油泵
我再给你发103
这是106的 103空的
油门稳住1500呢！看这个压力有没有啥变化
就是这个40bar
好的
如果压力正常的话，你把油泵拆下来看一下油泵头那里有没有汽油痕迹
没有变化
这个故障就是油泵的原因吗 积碳会吗
看一下油泵头那里有没有汽油痕迹！
积炭不会
这个故障码，常见的就这三个一个是油泵，一个是废弃阀，一个就是碳管电磁阀
电磁阀 一直在工作 拔管堵住也没明显变化
你这个故障码清除后多久出来
上次车主开走没多久就亮了
这样的话，高压泵的几率很大
氧传感器数据0.9到1.2正常吗
这个电压是电脑计算值宽频氧传感器1.2就是正常的！
哦
不圈定不敢换了
在换车主鸡眼了
你只要确定废弃阀和碳管电磁阀没问题！进气道不漏气就是高压 泵问题
废气阀换了俩个了 第一个换完节气门开度只有0.3
又换了一个 这个开度1.5左右
换那个也报故障
那就和废弃阀没关系了！
这个车开度不应该在2.多吗 流量也在2点多
现在都到不了
开度2多一点！空流怠速不好超2.2
有的车机油里面汽油味大 也没报故障 这是怎么回事了
没到报故障码的极限！
恩好吧 我看看吧
大师在吗
谈不上大师，咱们共同学习交流
他报的是怠速混合气稀 有几个我清洗节气门就好了
洗节气门不会的！有也是个别现象
怠速混合气稀，也就是说节气门开度较小的时候进气量太大！燃油太少
简单说就是气多油少
大师在吗 油泵我拆下来了 没有发现漏油啊
还有个问题可以问一下你吗 这个车跑着看油压 都100多了 正常吗
