根据您的描述，这个情况一般原因是氧传感器 油门踏板信号线路对电源短路或者氧传感器损坏 电脑板内部损坏造成的。需要检查相关线路进行修复。更换损坏的氧传感器，或者检修电脑板。
您好，根据您的描述这个情况一般原因是积炭造成的，需要检查清洗三元催化，必要时更换。
![mechanic_avatar]()
把三元催化搞掉也一样
![mechanic_avatar]()
一直在80多点没有改变
柴油的还是汽油的？
![mechanic_avatar]()
汽油
![mechanic_avatar]()
雪铁龙爱丽舍教练车那种机头的
知道了
原地空加油门可以加上去吗？
![mechanic_avatar]()
可以
行驶时候加速声音发闷吗
![mechanic_avatar]()
五档，两千转多点，80公里，就这样上不去了
加速发闷吗？
![mechanic_avatar]()
80正常直行不抖不搓
![mechanic_avatar]()
汽油慢了点
我是说 加速时候感觉排气管发闷不
![mechanic_avatar]()
觉得提速慢了点
![mechanic_avatar]()
加油看排气管出气不大
还是三元催化器
![mechanic_avatar]()
好像吃得少拉得少
排气管有几个三元催化。
![mechanic_avatar]()
现在是直喷了
![mechanic_avatar]()
一个
![mechanic_avatar]()
？？？？
检查排气管 三元催化器
![mechanic_avatar]()
就前面有一个三元催化
只要是排气不通畅，就需要检查排气管或者三元催化器
![mechanic_avatar]()
现在把三元催化器搞掉了
有几个三元催化器
![mechanic_avatar]()
空了
![mechanic_avatar]()
1个
有的是两个
![mechanic_avatar]()
就支管下来一个
![mechanic_avatar]()
拆掉后段排气管开飞机也是上到80
看看排气管后段
![mechanic_avatar]()
看后段做什么，拆了还是上到80
好吧
![mechanic_avatar]()
换新的可以了吗？
不检查 直接更换吗？！
![mechanic_avatar]()
查过了
![mechanic_avatar]()
第一，三元催化知道塞了，捅空了，第二还是不行，把后段拆掉来试，还是不行
![mechanic_avatar]()
知道三元催化器塞了，捅空了来试车也是没有改变
不找一下为什么排气不痛快吗？
![mechanic_avatar]()
油压三斤半
缸压多少
![mechanic_avatar]()
8
正时就错过了吗
燃油压力多少
汽油滤芯更换了吗
![mechanic_avatar]()
油压三斤半
有故障码吗
![mechanic_avatar]()
电子油门的啊
有没有故障码
！
![mechanic_avatar]()
一直故障码，/油门踏板/
![mechanic_avatar]()
换新的还是油门踏板
？
![mechanic_avatar]()
油门踏板线路高电压
![mechanic_avatar]()
高电压
晕，我不问看来您是不准备说这个故障码了！
检修油门踏板线路 电脑板
必要时候更换电脑板
油门踏板
![mechanic_avatar]()
油门踏板新的
线路 电脑板
![mechanic_avatar]()
就是踏板和电脑板问题吗？
根据您的描述是的 还需要就车检查
![mechanic_avatar]()
什么问题搞得高电压的
如果您描述有问题 直接影响到我的判断
![mechanic_avatar]()
还有个故障，前氧转感器高电压
![mechanic_avatar]()
这个是启动后有的故障
![mechanic_avatar]()
踏板故障就一直有，删不了
还有吗 您可以一起说吗
![mechanic_avatar]()
氧转感器故障，和踏板故障，常在
您不说 我睡觉了 太困了 眼都睁不开了，明天您接着问吧
![mechanic_avatar]()
这样啊
![mechanic_avatar]()
你睡吧
有故障码 首先按照故障码来排除故障。
晚安
![mechanic_avatar]()
踏板哪里五条线，两条5v电，这样高电压吗？
![mechanic_avatar]()
是电脑板给出的5v电压
这个需要找原厂的电路图。维修资料
我在忙
