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奥迪a4凸轮轴位置传感器 不可信信号,低速行驶情况下EPC亮一下,发动机有抖动现象,正时链条和凸轮轴导向架还有传感器都换了,现在还是不行,凸轮轴看不出来有大磨损,
奥迪a4凸轮轴位置传感器 不可信信号,低速行驶情况下EPC亮一下,发动机有抖动现象,正时链条和凸轮轴导向架还有传感器都换了,现在还是不行,凸轮轴看不出来有大磨损,
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高长振
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,师傅根据沟通初步判断问题第一就是轮子和轴之间的间隙太大导致,第二就是传感器线路问题第三就是传感器信号齿和轴之间有位置移动导致,建议你逐步排查
2019-06-10 16:35:51
你好,师傅这个你把数据流93组发图片看看
好,等一下
93是什么数据
是链条长度数据
看那个数据
你这数据流不是按通道读取的吗
不是
点进去就是这样子的
你找一下凸轮轴数据放在一起
链条没问题!
凸轮轴位置传感器你检查了没有
刚换的
链条正常值是多少
有电
不能超过负3度
传感器是新的
那就只有一个可能你的凸轮轴信号齿有位置移动
进气可变正时轮呗
不是,是那个凸轮轴的信号齿
是传感器正对着那个吗
是的
是这个传感器里面这个吗
是的!它和轴之间有位置移动
能看出来量吗
我拆下来看看
是不是就要换凸轮轴了
看不出来,你找个新轴比对一下
还有要检查一下前面链轮和轴的松矿量是不是太大
不是太大
大概能有多少量一般在一个毫米之内是正常的
大于一毫米
可调的那个阀会出这毛病吗
那个阀出问题会报正时问题
大于一毫米也是不正常的
当时这个过滤网都碎了
碎了不是主要问题
那现在只能把凸轮轴拆下来看了呗
是的
好吧
这个东西会影响吗
这个一般不会,这个有问题的话报正时问题
好吧,那就继续拆
视频暂不支持播放
拆下来了也看不出什么
你找陪件商先借一根原厂轴比对一下!
主要比信号齿位置,和轮子的间隙
对比那个位置
转着也没多大量
信号齿的一缸上止点开槽口
是的,和新轴比对一下,
因为这个故障码你基本已经排除完了!
好,明天买一个看下
一个是信号齿,一个是传感器本身新换的有问题!在不会有别的原因
好
谢谢
传感器不是在我这换的
那你也要考虑进去
好,别的该换的都换了
还有那方面会出现这个症状,传感器插头有5.多的电
几个5伏
如果凸轮轴没问题的话,那下一步该查那了
2个
电脑到传感器有没有虚结地方
就是没测机油压力
没看
这个和机油压力没关系
你有这车线路图吗
小贴士:该回复还有
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