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新奥德赛、左前车窗、每次车隔一天开、按键就开不了，连续按十几次才能开，然后又开关都正常了、第二天早上又这样。就这一个窗户。感觉时间一长，开这个窗户就困难，但是这要开了，后面的几个小时又正常了，

新奥德赛、左前车窗、每次车隔一天开、按键就开不了，连续按十几次才能开，然后又开关都正常了、第二天早上又这样。就这一个窗户。感觉时间一长，开这个窗户就困难，但是这要开了，后面的几个小时又正常了，
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李国根
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的问题描述分析，左前车窗每次车隔一天开就不能正常升降。初步诊断是车身控制模块，内部主机接触不良问题，导致没有信号线电源输出到开关进行工作。建议更换模块，
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你好，我是汽车大师金牌技师-李枫，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
mechanic_avatar
新奥德赛、左前车窗、每次车隔一天开、按键就开不了，连续按十几次才能开，然后又开关都正常了、第二天早上又这样。就这一个窗户。感觉时间一长，开这个窗户就困难，但是这要开了，后面的几个小时又正常了，4s店换了个按键升降器、没解决
mechanic_avatar
车身控制模块问题
mechanic_avatar
要怎么修呢
mechanic_avatar
只能更换
mechanic_avatar
换什么？
mechanic_avatar
模块
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每次我车窗关的时候留一丝空隙，第二天开就没问题
mechanic_avatar
模块价格大概多少？
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王焱
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根据故障描述及问诊，结合故障码分析，该故障为发动机电脑板内部电路故障，建议维修发动机电脑板或者更换新件
杨瑞
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10年出厂的奥德赛2.4，故障灯突然亮起，但是车开着没什么反应，加速怠速都正常，就是东北冷启动在上会抖两下之后就正常，有时候跑一跑故障灯自己回熄灭，电脑检测好几次显示节气门位置传感器故障，能清掉故障码有时候几分钟又跳出来，有时候开几天才出来，更换了一个拆车件后，第二天故障灯又亮，电脑检测室节气门踏板位置传感器AB相关，然后清掉，晚上又亮了显示节气门传感器AB电压相关性错误，很头疼不知打具体是哪里的
你好，根据故障描述分析，重点检查发动机电脑板的插头与端子是否在虚接，接触不良的情况，并检查节气门与油门踏板的工作情况。
许晓蕾
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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。
该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。
邓月冬
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我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了 方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。
你好，根据你的描述，这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中，打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火，这是需要更换压缩机总成的。
张波
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！
喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
维修技师
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您好，我是13年奥德赛，10w公里做保养，更换了各种油液，清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转，怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了，要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转，期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档，怠速会马上下降到800左右。但是，如果在推入P及N档，怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后，水温基本正常，怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决，去4S店也做了匹配。油耗16个，平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步，很不方便，请问师傅。该怎么处理解决。
你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗节气门出现的，重点检查节气门是否安装到位，节气门前后是否漏气，并重点观察进气压力传感器，空气流量传感器等。
许晓蕾
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本田奥德赛4s店换缸头垫多钱？水箱温度高温，跑100公里左右就开锅，打开水箱盖缺水！水箱更换新的，实验多次都这样，是不是气缸垫损坏？更换需要多钱费用
这个情况就是要重点检查一下，到底是不是缸垫的问题？然后再次测量一下缸压包括检查一下火花塞的头部有没有发白？
陈杰
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2011年奥德赛汽车在怠速或者堵车的时候高温开锅，请问这是什么情况？
您好，根据您描述的情况。有以下这些地方会导致一冷凝器过脏，二散热风扇工作不正常。三缺防冻液，四节温器开启完。五水箱有堵的地方。六就要考虑缸盖垫。一步一步逐一检查。
于雷
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本田奥德赛水箱开锅原因
吴志强
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