两年的铃木雨燕1.3的车，1万多公里！最近加油门时发动机有格楞楞的声音，能明显和发动机声音区分开！这是怎么回事？主要是在3.4档位松开离合器后！一加油门时出现格楞楞声音？声音就像柴油机似的。
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#stereo没声音# #发动机声音大是什么原因造成的# #声音接收器# #拖拉机声音# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车声音# #消防车的声音# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

李国根

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-18 20:29:25

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汽油标号太低，汽油抗爆性差。有的是油品差造成，正规加油站，加95号油可以解决。

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这种声音就像皮卡车加油的声音一样！还有点像高档位低转速加油时感觉！声音就像车子十几年了

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可是以前一直在一个加油站加油，没有这现象

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你换高标号的油试试

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这声音随着加油门发动机声音，就像共振似的呼啦啦啦柴油机声音一样！最大可能性会是什么问题？

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去检查徒弟把元宝梁螺丝紧了一下，本身螺丝也不松，又紧了快一圈，会不会太紧了不好呢？容易振动损伤或者松动

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不会滑丝吧？看着螺丝挺粗的

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滑丝一般不会，底盘件没事，检查排气管和支架垫

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我也看了无异常！如果这种声音一直存在有隐患没有！加油门有声音，不加没有

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去了售后师傅说没啥事，会不会是敷衍我？我感觉加油门这种呼啦啦啦声音很明显！和发动机加速声音完全不一样！

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只要加油门就有声音，但是速度高了不是很明显！但只要在踩油门还是会有

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螺丝太紧了跑着有啥影响吗？

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螺丝紧没有影响，松了会有异响

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我怕太紧了反而容易让螺丝损伤？跑着张力太大！

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这种声音最大可能是什么原因导致？

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铃木雨燕开了三年多吧 3.6万公里之前一直好好的前10天左右吧刚换的三滤换完之后也没怎么经常开这两三天发现的尤其今天车开到了80 之后在踩油门就是转速上去了速度没上去。到80 在踩油门转速一下就到3000-4000 吧声音很大跟挂空档踩油门似的。速度踩的时间长点能到85-90吧没敢踩时间长声太大。后来 2档20 脉左右的时候也是给油就跟空转似的挂了3档才好点。之后最多到80 就不行了请大师告下是哪里出了问题。我应该去哪修。我附近没有4s店。

这个是离合器片打滑的原因，需要更换离合器三件套，修理厂费用大约五百左右。

郭振启

4.6

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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档，发动机舱就开始抖动。（松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现）。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。（他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。）我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。

只有重新把离合线调节一下，在吧离合线收一点进去再看一下，还是一样的，只有重新拆变速箱，检查离合压盘安装好了没有

陈启前

4.9

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06年8月的铃木雨燕，目前开了9.5万公里，1.3手动挡。昨天从省会城里开会老家，走高速，出现两个问题: 1.刹车时车辆走偏！一踩刹车车辆就往左边走，车速越快越明显，刹车约重越明显！请问是什么问题？怎么解决？ 2.昨天高速100速度走了50公里左右，110速度走了100公里左右，120公里走了50公里左右。走着走着发动机故障灯亮了，就靠边加了些机油（随车带有，以前烧机油，后面没见烧了。继续开不见捏。第二天车冷了，检查机油量刚好在中间，不多不少的。）请问，这有可能是什么问题？怎么解决？谢谢～

你这个建议你去修理厂，修理厂重点检查我说的问题就可以确定问题了，

谢焰春

4.4

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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～

乐发操

5.0

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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。

盛兆民

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