你逐个拔掉电磁阀的插头,然后用电脑测量一下。肯定有故障码的,根据故障码找倒挡电磁阀。然后检查一下35R档的离合器齿盘,如果磨损也会出现这个故障。
你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
你好,如果现在挂倒档有冲击的话,这个首先需要用电脑诊断一下自动变速箱,然后用电脑读一下变速箱的数据流,查看一下档位传感器,查看一下油温传感器。如果是变速箱没有明显的故障码,也没有任何数据偏差,那就直接用电脑把变速箱重新匹配一下就可以了。
不得行啊
我是修变速箱的 阀体我都换了
现在变速箱的滑移量是多少?
学习值也青了
档位开关检查了吗?
马上 我没有看
更换了没有?
档位开关?
是的
这个东西
如果档位开关有问题的话,换倒档也会有冲击的。
这个 你们一般是怎么检查的
我们一般都是先检查一下变速箱油,然后用电脑诊断一下,如果没有故障直接先匹配一下,如果匹配了也不行,那就只能先看一下数据,如果油温传感器数据什么都正常的话,那就直接更换档位开关。如果档位开关换了也不行,那就只能是变速箱内部的故障了,这个必须拆检了。
等一下我给你看数据
比如说换挡电磁阀或者是换挡线束。
没有报什么故障码
那现在油温度正常吗?
线我今天也看了 没有什么破皮的地方
如果现在都没有故障的话,那就只能先检查档位开关了。
110最高
那这个温度就不高,这个温度就正常的。
调电池阀可以吗
说实话电磁阀我们还真没有调过,我们都是更换。
更换阀体还是电池阀
你现在再拆的话肯定比较麻烦,你先把档位开关换一下,找个车或者倒一下试试。
电磁阀。
看一下电磁阀的插头有没有短路或者是松动。
控制倒挡的是哪一个电池阀
这个需要测量一下,具体位置哪一个我也忘了。
你要不先帮我看看是哪一个电池阀
怎么测量
你逐个拔掉电磁阀的插头,然后用电脑测量一下。肯定有故障码的。
我刚才问了一下其他人。他们有的说是这个35R挡的离合器齿盘也会有问题。比如说过度磨损的话,也会出现这个情况。