本身公里数很短,底盘件基本上都不会有问题的,最主要就看方向盘里面的这个气囊间隙,出现比较多的就是气囊间隙大打方向的时候在里面晃动,拆开重新调整一下。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
方向盘上面感觉有震动吗?
对,往左打半圈,咯噔一下,,再打一圈,又咯噔一下
响的时候方向盘上面是不是有震动的一下的这种感觉
刚刚开始有的时候,咯噔感比较重,现在变轻了
没听到响,就是感觉咯噔一下
有时有,有时没有,往左打方向十次,有个五六次
这个车最常见的就是方向盘中的这个气囊安装位置有点松旷导致的气囊和里面安装位置间隙大抖动出现的
可以打方向的时候,把中间这个气囊往一个地方稍微用点力拉住一下试一下。
你是说喇叭吗?
对的,就方向盘中间按喇叭这个气囊,比较常见的都是这个卡的位置不太紧
从上次那个人给我做了动平衡以后就这样了
以前一年多都没有这个
症状
还有其他原因引起的吗?只有这一种吗?
其他的地方有,比如方向盘下面的这个气囊游丝之类的
管柱,和万向节,球笼,拉杆,方向机,什么的
这些东西公里数短不会出问题的
还有一个平面轴承
减震器上的
这个很难出问题的,这个有问题会直接体现为打方向异响
这个拆气囊,我有点接受不了,新车,拆的七零八落的
万一拆开一看不是这问题,就更心疼了
拆气囊本身很简单,没有螺丝的直接卡进去的,不会拆很多东西,
是要把整个方向盘都拆掉吗?
不是,直接拆中间这个就行
确定是这个引起的吗?
那怎么能确定呢?都没有试车,只是这个几率比较高而已。这个就是宝来比较容易出现的问题了。
明天去看看吧
先去试车检查一下,重点就先看这个气囊
那为什么往右就没有这个感觉呢?
这个就说不清楚了
现在只是说气囊的可能性最大,不是一定是这个的问题
明白了
大众车里都这样吗?
不全是
那你说说,拆了以后,会不会影响精准性
不会有任何影响的
哦,朗逸和速腾有这毛病吗?
那个修理工说是气囊什么卡簧磨的,拆开垫个垫子就好了
就是这个间隙大了,垫这个就是调整让间隙变小